Автор фото: фірма-виробник
Седан Hyundai Elantra, що дебютував у березні, завів версією N Line з більш потужним двигуном і агресивним екстер’єром
Як і у випадку з іншими N-моделями, Elantra N Line виділяється яскравим стилем. Четирьохдверка отримала новий обвіс кузова, який включає оригінальні бампери, накладки на пороги, спойлер на кришці багажника.
У передньому бампері щодо стандартної моделі збільшена площа бічних повітрозабірників, в нижній частині більш вираженою зроблена імітація спліттера. Конфігурація решітки радіатора залишилася колишньою, але її сітка «нарізана» на більш великі сегменти.
Плюс до цього дизайнери зафарбували майданчик навколо номери в чорний колір і змінили дифузор. У правій частині з’явилася «двостволка» випускної системи. Встановлено 18-дюймові диски оригінального дизайну.
Автомобіль приводиться в рух 1,6-літровим турбомотором з віддачею 204 л. с. і 265 Нм. Він агрегатується з 7-швидкісним «роботом». Привід — тільки передній. На жаль, показники динаміки поки не публікуються. Серед інших доробок відзначається оптимізована для проходження поворотів підвіска із збільшеною жорсткістю. Також були збільшені передні гальмівні диски.
Elantra N Line оснащується системою запобігання зіткнень, утримання в смузі, стеження за «сліпими зонами та іншими сучасними засобами безпеки. Ціни «спортивної» Елантри поки не повідомляються. Продажі в США і Австралії повинні початися до кінця року.