Інструктор з водіння пояснив, як безпечно кермувати під час дощу

У центральному Кентуккі після двотижневої перерви знову пішов дощ, що вже вранці спричинило проблеми на дорогах. Інструктор автошколи Apex Driving School Джим Пітерс нагадав водіям основні правила безпечної їзди по мокрому асфальту.

За його словами, після тривалого сухого періоду на покритті накопичуються мастила й бруд від автомобілів. У сонячну погоду це майже не помітно, але коли починається дощ, вода піднімає ці речовини на поверхню, і зчеплення шин з дорогою помітно погіршується.

Пітерс наголошує, що стан протектора шин є ключовим фактором безпеки на мокрій дорозі, адже саме шини безпосередньо контактують з покриттям і відводять воду з плями контакту.

Окремо інструктор пояснив, що таке гідропланування. Це ситуація, коли шина втрачає контакт з дорогою і фактично ковзає по воді. Чим вища швидкість, тим більша ймовірність такого ефекту. У разі гідропланування він радить не панікувати, плавно прибрати ногу з педалі газу та обережно коригувати напрямок руху кермом. Різке гальмування та сильні повороти керма можуть лише погіршити ситуацію.

За даними інструктора, близько 14% усіх ДТП у Кентуккі пов’язані з дощем або снігом, тому до негоди варто готуватися заздалегідь. Пітерс радить водіям перевіряти протектор шин і стан склоочисників, виїжджати трохи раніше, щоб не поспішати, та збільшувати дистанцію до автомобіля попереду. Він зауважує, що в дощ реакція водія та поведінка автомобіля відрізняються від сухих умов, а звичка «висіти на бампері» в такій ситуації стає особливо небезпечною.

За прогнозом, дощі в регіоні триватимуть, тож водіям радять бути уважними та враховувати зміну дорожніх умов.