Jeep Cherokee Trailhawk шостого покоління помічений на тестах з позашляховими шинами

Шпигунські фотографи зафіксували майже нерозкритий прототип нового Jeep Cherokee Trailhawk під час дорожніх випробувань. Автомобіль отримає більш агресивні позашляхові шини та змінені бампери, що суттєво покращать геометричну прохідність порівняно зі стандартними версіями Cherokee шостого покоління.
Що відомо коротко
- Прототип Cherokee Trailhawk помічений на тестах у майже серійному вигляді — без масштабного камуфляжу.
- Автомобіль взутий у шини Nexen Roadian ATX розміром 245/65R-17 з агресивним малюнком протектора.
- Передній і задній бампери замасковані — вони матимуть кращі кути в’їзду та з’їзду, ніж у звичайних Cherokee.
- Крізь маскувальну стрічку на кузові чітко проглядається силует фірмового значка Trailhawk.
- Jeep офіційно не підтвердив модель, проте анонс очікується до кінця 2026 року.
Що таке Trailhawk і чому його повернення важливе
Значок Trailhawk у лінійці Jeep позначає найбільш підготовлену до бездоріжжя версію конкретної моделі. Попереднє покоління Cherokee стало першим компактним SUV марки, що отримав цей шильдик, — і саме воно заклало традицію Trailhawk для компактного сегмента. Коли Jeep представив Cherokee шостого покоління, версія Trailhawk у списку комплектацій була відсутня, що одразу привернуло увагу шанувальників бренду. Тепер шпигунські знімки підтверджують: прогалину буде заповнено.
Раніше компанія натякнула на повернення Trailhawk, показавши концепт Cherokee Upland. Той концепт-кар отримав ще агресивніші 33-дюймові шини Falken Wildpeak AT3W, тоді як серійний прототип поки що обходиться більш помірними Nexen Roadian ATX. Втім, навіть ці шини є суттєвим кроком вперед порівняно зі стандартним оснащенням Cherokee.
Шини Nexen Roadian ATX: що вони дають позашляховику
Nexen Roadian ATX — це позашляхова шина категорії AT, розроблена для легких вантажівок та SUV; бічні виступи протектора й глибокі канавки забезпечують відмінне зчеплення як на асфальті, так і поза ним.
Шина має сертифікацію Three-Peak Mountain Snowflake (3PMSF), що підтверджує її придатність для суворих зимових умов.
На Cherokee Trailhawk встановлено розмір 245/65R-17 — дещо менший, ніж на електричному Jeep Recon, де використовуються Nexen на 18-дюймових дисках.
Roadian ATX оснащена вдосконаленою гумовою сумішшю, глибокими агресивними канавками та посиленими бічними виступами, що забезпечують надійне керування і контроль на брудних стежках, мокрому асфальті та гравійних дорогах.
Тришарова конструкція шини підвищує міцність, довговічність і жорсткість, збільшуючи вантажопідйомність, стійкість до проколів і тягові характеристики.
Це робить Roadian ATX практичним вибором для щоденної експлуатації з можливістю виїзду на бездоріжжя.
Для порівняння: Subaru також готує позашляховий електричний SUV Trailseeker — конкуренція в сегменті пригодницьких кросоверів зростає.
Що чекати від серійної версії Cherokee Trailhawk
Судячи з розташування та форми маскувальних накладок на прототипі, серійний Trailhawk матиме схожу компоновку бамперів з концептом Upland — з легкодоступними буксирувальними гаками спереду і ззаду. Такі рішення безпосередньо впливають на кути в’їзду та з’їзду, що є ключовими параметрами прохідності для будь-якого позашляховика.
Jeep поки що офіційно не розкриває деталей щодо трансмісії, підвіски чи електронних систем допомоги при русі по бездоріжжю для нової версії Trailhawk. За попередніми оцінками, офіційна презентація відбудеться до кінця 2026 року. Враховуючи, що значок Trailhawk вже помітний крізь маскувальну стрічку на кузові прототипу, сумнівів у появі цієї версії практично не залишається.
Що варто зробити потенційному покупцеві вже зараз
Якщо ви розглядаєте Cherokee Trailhawk як майбутнє придбання, є кілька практичних кроків. По-перше, слідкуйте за офіційними анонсами Jeep — презентація очікується протягом 2026 року. По-друге, порівняйте комплектації поточного Cherokee, щоб розуміти базову платформу. По-третє, зверніть увагу на шини AT-класу: навіть стандартний Cherokee можна підготувати до легкого бездоріжжя, замінивши штатну гуму на позашляхову — наприклад, того ж розміру 245/65R-17.
- Дочекайтеся офіційного анонсу Trailhawk перед підписанням будь-яких угод із дилером.
- Уточніть у дилера наявність пакетів позашляхового обладнання для поточних версій Cherokee.
- Розгляньте шини AT з сертифікатом 3PMSF, якщо плануєте експлуатацію в зимових умовах.
FAQ
Коли вийде новий Jeep Cherokee Trailhawk?
Офіційної дати презентації поки немає. За наявними даними, Jeep планує розкрити інформацію про Trailhawk орієнтовно до кінця 2026 року.
Чим Trailhawk відрізняється від звичайного Cherokee?
Версія Trailhawk отримує більш агресивні позашляхові шини, модифіковані бампери з покращеними кутами в’їзду та з’їзду, а також буксирувальні гаки. Зазвичай такі комплектації також мають посилену систему повного приводу та спеціальні режими руху по бездоріжжю.
Які шини встановлені на прототипі Cherokee Trailhawk?
На тестовому прототипі встановлені шини Nexen Roadian ATX розміром 245/65R-17 — позашляхові шини категорії AT із сертифікацією 3PMSF для суворих зимових умов.



