Kia розкрила всі характеристики найшвидшого електромобіля EV6 в історії бренду

0
374

Він виявився найшвидшою моделлю в історії бренду.

Два тижні тому Kia представила електромобіль EV6, але тоді справа обмежилася публікацією зображень і самої загальної інформації, а всі технічні характеристики залишилися за кадром. Сьогодні ж виробник усунув багато прогалини в наших знаннях про перспективну пятидверка.

Отже, габарити базової версії Kia EV6 – 4680x1880x1550 мм, відстань між осями – 2900 мм. Для порівняння, соплатформений Hyundai Ioniq 5 дещо коротший, ширше і вище, при цьому колісна база у нього на цілих 10 сантиметрів більше. Основний багажник першого «чистокровного» електрокара Kia вміщає від 520 до 1300 літрів, об’єм переднього залежить від числа моторів: у задньопривідної машини це 52 літра, у повнопривідної – тільки 20.

Базової моделі покладена батарея на 58 кіловат-годин і один електромотор на 170 к.с. і 350 Нм – як у того ж Hyundai Ioniq 5. Двомоторна силова установка з тим же блоком акумуляторів розвиває 235 к.с. і 605 Нм. А ось ємність другої батареї у Kia більше, ніж у Hyundai – 77,4 проти 72,6 кіловат-години. Вона також буде доступна з заднім (228 к.с. і 350 Нм) і повним (325 к.с. і 605 Нм).

Нарешті, осібно стоїть спорткар Kia EV6 GT з топової батареєю і двомоторний приводом на 589 к.с. і 740 Нм: такий електромобіль розвиває 100 км / год за 3,5 секунди, може розігнатися до 260 км / год і має електронну імітацію диференціала підвищеного тертя. Для порівняння, ліфтбек Stinger GT з 370-сильним V6 набирає сотню за 5,4 секунди. Крім повноцінного GT-варіанту, покупцям запропонують пакет GT-Line: такі електромобілі трохи довше через обважування, а старший ще й занижений на 5 мм.

Самим далекобійним буде хетчбек з одним мотором і батареєю на 77,4 кіловат-години: він повинен проїжджати більше 510 км (розрахунок за методикою WLTP). Підтримка 800-вольтової зарядки дозволить «заправитися» з 10 до 80 відсотків за 18 хвилин. Зберігати запас ходу допоможуть система рекуперації і тепловий насос.

В оснащення включені спарені 12-дюймові екрани приладів та інформаційно-розважальної системи з оновлення програмного забезпечення «по повітрю», проекційний дисплей, акустика Meridian з 14 динаміками і великий набір систем безпеки і помічників з фірмового пакета Drive Wise, в тому числі – асистенти безпілотної парковки і руху по автомагістралі.

На окремих ринках Kia EV6 вже доступний для попереднього замовлення, але повноцінні продажі стартують тільки в другій половині цього року. Про російських перспективи моделі поки нічого не відомо, але у нас точно з’явиться вищезгаданий Hyundai Ioniq 5, хоча, швидше за все – тільки за передплатою.

Галерея: Kia EV6 детальним планом

Kia раскрыла все характеристики хетчбэка EV6

 

Kia раскрыла все характеристики хетчбэка EV6

 

Kia раскрыла все характеристики хетчбэка EV6

 

Kia раскрыла все характеристики хетчбэка EV6

 

Kia раскрыла все характеристики хетчбэка EV6

 

Kia раскрыла все характеристики хетчбэка EV6

 

Kia раскрыла все характеристики хетчбэка EV6

 

Kia раскрыла все характеристики хетчбэка EV6

Читайте нас : наш канал в GoogleNews та Facebook сторінка - Автопоради: ваш гід у світі авто

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я

thirteen + twelve =