Розглядається випуск KIA Tasman гібридного пікапа в Австралії
Якщо гібридна версія без зарядного порту отримає схвалення, KIA Tasman може стати другим виробником, який запропонує такий транспортний засіб у категорії Toyota HiLux в Австралії. Під капотом KIA Tasman гібрид замінює дизельний двигун на бензиновий у зв’язку із посиленням екологічних стандартів.
Перехід на гібридні технології
KIA може стати першою не китайською компанією, що представить традиційний гібридний пікап середнього розміру. Інженер, відповідальний за розробку кузова та шасі моделі Tasman, підтвердив, що ця модель підтримує гібридні та інші електрифіковані силові системи. “У нас вже є гібридна система [в моделі KIA], але зараз ми вирішуємо, чи підходить вона для пікапів або SUVs,” – заявив Донг Хун Канг, віце-президент KIA.
Виклики та перспективи
KIA Tasman з 2.5-літровим турбодвигуном в наяву в інших країнах не може бути запропонований у Австралії через високий викид CO2. Для задньопривідного Tasman потрібна особлива система, оскільки нині розроблена система доступна тільки для передньопривідних авто, таких як Palisade.
Додавання електрифікації до двигуна знизить викиди CO2 та збільшить крутний момент на низьких обертах, що є ключовими бар’єрами для виходу негібридної версії моделі на австралійський ринок. Це особливо важливо в світлі нових стандартів (NVES), що передбачають штрафи за автомобілі з надмірними викидами.
KIA активно досліджує можливість випуску “plug-less” гібрида, що вважається найкращим рішенням. Досі на ринку Австралії був лише один пікап такого розміру (GWM Cannon Alpha) з гібридною системою без зарядного пристрою.
