Китайська авіаційна компанія United Aircraft представила концептуальний проект автономного конвертоплана, призначеного для виконання вантажних місій та перевезення пасажирів. Перший прототип конвертоплану UR6000 планується представити вже цього року.
Компанія United Aircraft, що базується в Шеньчжені виробник безпілотних авіаційних систем (БПЛА), почала розробку UR6000 після того, як представила сімейство безпілотних верт та рятувальних служб, включаючи 600-кг TD550 та 350-кг TD220.
За даними компанії, UR6000 має максимальну злітну масу 6100 кг, комерційну вантажопідйомність 2000 кг, крейсерську швидкість 550 км/год, практичну стелю 7620 м і може долати максимальну дальність польоту. 1500 км.
Компанія представила концептуальний образ UR6000 у комерційних кольорах, але на веб-сайті компанії представлений той же конвертоплан але для військових. Однак представники United Aircraft наполягають, що літак розробляється для цивільних цілей.
Компанія не розкриває інформацію про двигуни для UR6000, але силова установка буде включати коробку передач з регульованою швидкістю для обліку різних вимог до тяги у вертикальному і горизонтальному режимах польоту. Концепт літака включає пряме верхньорозташоване крило і два вертикальні оперення.
Модель TD550 показана з двома пусковими установками на кожній стороні літака. Хоча пускові установки здаються сумісними з керованими і некерованими ракетами, представник компанії пояснює, що пускові установки використовувалися для гасіння пожеж з повітря. Кожна з семи ракет була наповнена вогнезахисним хімікатом, яким можна було запустити по охопленому полум’ям висотному будинку для розподілу корисного навантаження.