Lamborghini відкликає суперкари Aventador SVJ через ризик руйнування підвіски

0
121

Італійську марку підвів німецький постачальник комплектуючих Thyssenkrupp, який зробив неякісну алюмінієву раму для передньої частини автомобіля.

Основу кузова суперкара Lamborghini Aventador становить вуглепластиковий монокок, до якого спереду і ззаду на болтах кріпляться просторові рами з алюмінієвого сплаву, а до них в свою чергу кріпляться силовий агрегат і підвіска. Рами ці, як з’ясувалося з документів американського Національного управління безпекою дорожнього руху (NHTSA), виготовляє німецька Thyssenkrupp System Engineering GmbH з півторастолітнім досвідом в області металообробки. Влітку цього року в ході внутрішньої перевірки з’ясувалося, що на деяких рамах для нарізування різьблення в кріпильних отворах був використаний неправильний інструмент. Через це неможливо гарантувати належну міцність вузла кріплення передньої підвіски, тобто при їзді підвіска може зруйнуватися і спровокувати аварійну ситуацію.

Поки що ніяких інцидентів у зв’язку з виявленими дефектом не виявлено: відкликання стосується всього три суперкара (два з кузовом купе і один родстер), вироблених для ринку США в період з 10 липня по 31 серпня цього року. Всі три машини ще знаходяться у дилерів і не передані клієнтам – відповідно їздити на них поки що нікому. Ремонт між тим виявиться досить дорогим і нешвидким: оскільки різьблення нарізані в тілі рами, міняти її доведеться цілком, а для цього потрібно розібрати всю передню частину автомобіля.

Навесні цього року Lamborghini уже відкликала модель Aventador SVJ в США, але з іншої причини: через ризик відмови дверних замків при спробі відкрити двері зсередини, тобто водій і пасажир могли опинитися замкненими в суперкарі. Та кампанія відкликання торкнулася 26 автомобілів.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я

eight + nine =