Прем’єра моделі відбудеться лише у 2026 році.
Lotus показав перше зображення електричного спорткара Type 135, анонсованого наприкінці літа минулого року. Це досить схематичний малюнок профілю машини із загостреною лицьовою частиною, розвиненими крилами та спойлером на кормі.
Тизер опублікували разом з оголошенням, що автовиробник домовився про співпрацю з фірмою Britishvolt, що спеціалізується на технологіях акумуляторних осередків. Згідно з підписаним меморандумом, новий партнер допоможе «Лотусу» розробити батарею для спортивного електромобіля. Основний акцент при цьому буде зроблено на швидку зарядку, оптимізацію щільності енергії та максимально можливе зниження маси блоку акумуляторів.
Платформа Lotus для електричних спортивних автомобілів
Нагадаємо, Lotus ще в минулому вересні розкрив перші подробиці про модульну платформу E-Sports для спорткарів, включаючи і перспективну модель із внутрішньозаводським позначенням Type 135. Ця архітектура дозволить будувати електромобілі з двома варіантами колісної бази, двомісні та з посадковою формулою 2+2. Передбачена можливість «середньомоторного» компонування: батарею з вертикальною орієнтацією встановлять за сидіннями. Альтернативний варіант – плоский блок акумуляторів, розміщений у підлозі. Потужність варіюватиметься від 476 до 884 к.с. Місткість батареї складе 66,4 або 99,6 кіловат-години.
Світова прем’єра Lotus Type 135 відбудеться лише у 2026 році. Приблизно тоді має з’явитися його аналог під брендом Alpine. При цьому вже цієї весни британці представлять батарейний позашляховик Type 132. За ним підуть «чотирьохдверне купе» Type 133 (2023 рік) і компактніший кросовер Type 134 (2025 рік).