Німецька компанія Mercedes-Benz презентувала нове покоління сімейства E-Class. Новинка отримала оригінальну світлотехніку, гібридні двигуни та багатий функціонал інфо-розважальної системи.
Автомобіль привертає увагу оригінальною світлотехнікою і глянсовим чорним облицюванням радіатора. Приналежність до бренду підкреслюють задні ліхтарі зі світлодіодними зірками як фірмової емблеми марки. Залежно від комплектації новинка отримає “прогресивний” малюнок облицювання радіатора з дюжиною маленьких зірочок або “класичну” решітку з трьома горизонтальними ламелями.
Порівняно з попередником колісну базу збільшили на 22 мм до 2961 мм, що дозволило збільшити простір у салоні. Довжина новинки зросла до 4949 мм. Простір в області колін та ніг збільшено на 10 та 17 мм відповідно, а на рівні ліктів – на 25 мм.
Новий дизайн цифрової панелі приладів багато в чому нагадує аналоги в електричних Mercedes-Benz EQE та EQS. У базовій комплектації новий E-Class оснащується двома індивідуальними екранами щитка приладів та інфо-розважальної системи MBUX. Як опція до них можна додати третій екран навпроти переднього пасажира.
Відповідно до світових трендів, компанія активно розширює функціональні можливості мультимедійної системи в галузі доступу до інформації та розважального контенту. У списку цікавих доповнень з’явилися селфі-камера, широкий список додатків та ігор, включаючи TikTok та Angry Birds, а також можливість користуватися потоковим відео. При цьому система контролю за поведінкою водія відключить відео, якщо він надто часто буде відвертати свою увагу від дороги.
Для Європи для новинки підготували широку гаму сучасних економічних та ефективних силових агрегатів. Базова задньопривідна версія Е200 оснащується 204-сильним бензиновим двигуном, а для шанувальників дизеля буде доступний 197-сильний E200d, який буде доступний із заднім або повним приводом 4Matic. Усі три варіанти можуть розганятися до 100 км/год за 7,8 сек і здатні розвивати швидкість до 238 км/год. Допоможе цьому вбудований стартер-генератор, який короткочасно додає в залежності від версії від 20 до 23 к.с.
Гібридний силовий агрегат, що підзаряджається (PHEV) має у своєму арсеналі 2-літровий 4-циліндровий бензиновий мотор і 129-сильний електродвигун, який живить літій-іонна батарея. На електротязі автомобілі здатні подолати до 100 км. Сумарна віддача гібрида у версій E300e та E300e 4Matic досягає 313 к.с., а E400e 4Matic розвиває потужність 381 к.с. Найдинамічнішим серед них є версія E400e, здатна розігнатися до першої “сотні” – 5,3 с, але пізніше очікується спортивний варіант від AMG, який зможе продемонструвати найкращий результат.
Для американського ринку новий E-Class буде запропонований з двома “м’якими” гібридними двигунами – 4-циліндровим E350 (259 к.с.) та “шісткою” E450 (380 к.с.). Стартер-генератор додасть до цих коней ще 20.
Автомобіль у стандартній комплектації отримає традиційну сталеву пружинну підвіску, а як опцію можна буде замовити пневматичну, з адаптивними амортизаторами, а також керування задніми колесами. У продажу нове покоління Mercedes-Benz E-Class з’явиться у продажу протягом кількох місяців.
Оглядач: https://news.obozrevatel.com/ukr/auto/news/mercedes-benz-predstaviv-novij-e-class.htm