Mercedes-Benz заявила про сумісність бензинових BS VI з паливом E20 на тлі суперечок щодо витрати

Mercedes-Benz India офіційно заявила, що всі її бензинові автомобілі, сертифіковані за стандартом BS VI, є «матеріально сумісними» з бензином E20, тобто паливом з вмістом етанолу до 20%. Компанія підкреслила, що відповідні моделі пройшли сертифікацію у профільних органів і що безпека клієнтів та надійність автомобілів залишаються пріоритетом.

У заяві, оприлюдненій 12 липня на платформі X під заголовком «Customer Advisory», виробник наголосив, що слідкує за показниками безпеки, надійності та продуктивності машин і готовий консультувати власників з технічних питань, а також підтвердив свою прихильність до розвитку «сталого транспорту».

Коментар Mercedes-Benz з’явився на тлі публічних скарг на можливе зниження пробігу та пошкодження двигунів, особливо у старіших авто, після запровадження E20. Додатковий резонанс викликало повідомлення популярного влогера Сурава Джоші, який заявив, що витрата його кросовера Mercedes-Benz GLC зросла настільки, що ймовірний пробіг знизився з приблизно 16–17 км/л до близько 5 км/л.

Раніше Міністерство нафти та природного газу Індії в оприлюдненому FAQ визнало, що використання E20 може спричинити зменшення паливної економічності на 3–5% у частини автомобілів. Водночас відомство наголосило, що реальна витрата більше залежить від стилю кермування, тиску в шинах, технічного стану авто та використання кондиціонера, ніж від типу пального.

Міністерство також акцентувало на перевагах E20: за його даними, це паливо має вищий ефективний октановий номер, кращі антидетонаційні властивості, сприяє швидшому згорянню, плавнішому розгону та чистішій роботі двигуна. Крім того, зазначається, що етанолова домішка дозволяє суттєво знизити викиди твердих частинок і потенційно скоротити викиди парникових газів за життєвий цикл майже на 40%, що, на думку міністерства, переважає помірне зниження пробігу, зафіксоване в окремих транспортних засобах.