Наймогутнішому мерседесу S-класу пообіцяли ін’єкцію електрики
Флагманський седан з індексом 63 від AMG може виявитися безальтернативним гібридом рекордної потужності.
Близько трьох років тому Mercedes-AMG показала на Женевському автосалоні концептуальне «чотирьохдверне купе» з гібридною силовою установкою потужністю понад 800 к.с. А через деякий час після прем’єри тодішній бос AMG Тобіас Моерс пообіцяв, що рано чи пізно концепт перетвориться на серійну модель.
Подібний супергібрід компанія дійсно відчуває: очікується, що з ним в лінійку Mercedes-AMG повернеться індекс 73. Але, за останніми даними, застосування надпотужної силової установки не обмежиться однією моделлю. Її можуть задіяти для найшвидшої версії нового покоління флагманського седана.
Як стверджують джерела ресурсу Mercedes-Benz Passion Blog, версія нового S-класу з індексом 63 отримає бензиновий мотор потужністю близько 600 к.с. (По всій видимості, фірмовий турбований V8) в парі з двухсотсільним електромотором. Таким чином, прогнозована віддача силової установки майбутнього флагмана – близько 805 к.с. А іменуватися цей седан буде досить хитромудро: Mercedes-AMG S63 EQ Performance 4Matic +.
Цікаво, що, за чутками, у Mercedes-AMG S63 НЕ буде аналога з традиційним ДВС: найпотужніша версія S-класу вийде на ринок тільки в гібридному варіанті. Більш того, не виключено, що гібрид виявиться взагалі єдиним S-класом від AMG. Ми вже знаємо, що седану відмовили в V12 (його тепер будуть ставити тільки на модифікації від Maybach), але крім того, компанія планує позбавити сімейство дводверних модифікацій – а, отже, і їх «заряджених» виконань.
Нове покоління седана, яке повинно стати самим високотехнологічним S-класом в історії, представлять 2 вересня. А Mercedes-AMG S63 повинен дебютувати, як очікується, в першій половині наступного року.
