Наступна Toyota Prius може отримати водневий двигун

0

Зміна поколінь очікується до кінця 2022 року

З моменту прем’єри Toyota Prius четвертого покоління – першої моделі, перекладеної японцями на архітектуру TNGA – пройшло вже повних шість років. За цей час хетчбек встиг оновитися і обзавестися поруч спецверсій, але щоб і далі підтримувати інтерес покупців, виробнику потрібна повноцінна зміна генерацій.

За даними Best Car, п’ятий «Пріус» дебютує у себе на батьківщині в грудні 2022 року. Як і зараз, пятідверка отримає два варіанти гібридних силових установок – класичну (з якої машину намагалися продавати у нас) і з можливістю зарядки від мережі. Остання модифікація в залежності від ринку іменується Prius Prime або просто Prius PHV.

Следующая Toyota Prius может получить водородный двигатель

 

Следующая Toyota Prius может получить водородный двигатель

 

Следующая Toyota Prius может получить водородный двигатель

 

Следующая Toyota Prius может получить водородный двигатель

 

Следующая Toyota Prius может получить водородный двигатель

 

Следующая Toyota Prius может получить водородный двигатель

 

Следующая Toyota Prius может получить водородный двигатель

 

Следующая Toyota Prius может получить водородный двигатель

Найцікавіше, однак, почнеться в середині життєвого циклу. Стверджується, що до 2025 року входить до складу гібридної системи двигун внутрішнього згоряння переведуть на водневе паливо. Сама ідея спалювання водню в ДВС далеко не нова, але, схоже, зараз до неї повернулися, в тому числі – в «Тойоті», яка в останні роки використовувала цей газ більш екологічним способом – в паливних елементах електромобілів.

Ще в цьому квітні Toyota показала прототип JDM-хетчбека Corolla Sport з «турботройкой» від хот-хетча GR Yaris, перекладеної на чистий H2. Інженери змінили систему уприскування і паливопровід і встановили замість паливного бака ємності з газом, отриманим на місцевому заводі Fukushima Hydrogen Energy Research Field. На відміну від водородомобілей, єдиним «вихлопом» яких є звичайна вода, така силова установка не є повністю «зеленої», оскільки в процесі горіння все одно утворюється деяка кількість оксидів азоту. Проте, домогтися зниження рівня шкідливих викидів можна і подібним методом.

Приємний бонус – збережеться звичний звук роботи ДВС, в чому можна переконатися, подивившись відео нижче

Читайте нас : наш канал в GoogleNews та Facebook сторінка - Автопоради: ваш гід у світі авто
попередня статтяОсобенности использования всесезонных шин
наступна статтяФранцузи готуються до презентації оновленого DS 7 Crossback: перше зображення

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я