Названо 6 електромобілів з найвищими витратами на ремонт
Електромобілі дозволяють економити на пальному, однак їхній ремонт після ДТП чи серйозних поломок часто виявляється значно дорожчим через вартість запчастин та спеціалізовану роботу. Аналітики MoneyLion зібрали шість моделей, для яких зафіксовано особливо високі рахунки за відновлення.
Tesla Cybertruck має орієнтовні п’ятирічні витрати на ремонт у 2025 році на рівні 2 077 доларів США, а на обслуговування — 3 350 доларів. Видання Edmunds повідомило про випадок, коли тестовий Cybertruck 2024 року після зіткнення отримав рахунок за ремонт на 58 879,89 долара. Найдорожчими були роботи із задньою підвіскою (понад 9 000 доларів) та вантажною платформою (понад 8 700 доларів).
Для Ford Mustang Mach-E оцінка п’ятирічних витрат на ремонт становить 825 доларів, а на техобслуговування — 3 755 доларів. Власник версії Premium 2025 року отримав попередній рахунок у 2 600 доларів за ремонт заднього бампера. В іншому випадку пошкодження задніх дверей від стовпа призвело до орієнтовної вартості ремонту у 22 000 доларів.
Tesla Model Y має прогнозовані п’ятирічні витрати на ремонт у 1 888 доларів та на обслуговування — 2 560 доларів. Один із власників повідомив про оцінку відновлення після удару ззаду на 11 024,97 долара. В іншому випадку за заміну зламаного елемента підвіски (suspension fore link) озвучили суму 1 625,08 долара, а ще один власник отримав кошторис у 16 340 доларів за ремонт кришки багажника та бампера.
Для Tesla Model S п’ятирічні витрати на ремонт оцінюються у 2 007 доларів, а на техобслуговування — у 2 829 доларів. Власник цієї моделі після з’їзду в кювет за слизької погоди отримав попередню суму ремонту близько 60 000 доларів. Через ушкодження, зокрема й батареї, страховик визнав авто повною втратою. Як зазначає Total Loss Appraisals, електромобілі нерідко списують, якщо пошкоджено тягову батарею, інтегровану в силову структуру кузова, або неможливо достовірно оцінити її стан.
Rivian R1T має прогнозовані п’ятирічні витрати на ремонт у 1 704 долари та на обслуговування — 2 777 доларів. В одному випадку після наїзду на опорну колону власнику озвучили суму збитків 7 695,58 долара. Інший пікап із незначними пошкодженнями заднього ліхтаря та кількома сколами фарби отримав кошторис ремонту на 7 490,34 долара, повідомляє Carscoops.
У Tesla Model X п’ятирічні витрати на ремонт також оцінюються у 2 007 доларів, а на техобслуговування — у 2 207 доларів. Один із власників отримав орієнтовну суму 5 000 доларів за усунення подряпин на бампері. При цьому сервіс Avio Coach Craft наголошує, що навіть незначні удари можуть змістити камери та датчики безпеки, вбудовані в бампери Tesla, а їхнє налаштування та калібрування суттєво збільшує кінцеву вартість ремонту.
Усі діапазони цін на моделі, окрім Tesla Cybertruck, наведені за даними Car and Driver, а орієнтовні витрати на ремонт і техобслуговування — за оцінками Edmunds. Матеріал MoneyLion має інформаційний характер і не є фінансовою, юридичною чи податковою порадою.
