Австралійський підрозділ японського концерну анонсувало екстремальну версію пікапа Navara під назвою PRO-4X Warrior
Спойлер: це дуже «зла» машина.
Треба почати з того, що машину будували спільно з тюнінг-конторою Premcar. Головною ж метою проекту було покращення позашляхових можливостей пікапа, підвищення комфорту і точності управління. Власне, першим ділом на машині був збільшений дорожній просвіт – з 220 до 260 міліметрів. Кут в’їзду склав 36 градусів проти 32 у заводській модифікації.
Тепер про зовнішність поговоримо. Отже, пікап отримав сумісний з лебідкою силовий бампер, брендовані червоні захисні пластини з трьохміліметрової стали і 17-дюймові колеса з шинами Cooper Discoverer All Terrain AT3. Що стосується техніки, то всі зміни сконцентровані на підвісці – передні пружини були замінені на більш м’які аналоги, задні ж були перекалібрувати. Амортизаторам знизили демпфірування низької стиснення, поліпшивши комфорт