Новий індійський позашляховик Mahindra Thar викликав ажіотаж на ринку. Фото новинки
В середині серпня індійська компанія Mahindra & Mahindra представила рамний позашляховик Thar нового покоління, а 2 жовтня почалися його продажу на домашньому ринку. Попит перевершив всі очікування: всього за пару днів новий Thar зібрав понад 9000 замовлень і 36 тисяч заявок на покупку, тобто став найпопулярнішою моделлю Mahindra.
Новий Mahindra Thar, як і його попередник, який зробив непогану кар’єру на американському ринку під ім’ям Roxor, нещадно експлуатує естетику Jeep Wrangler. У США компанія Fiat Chrysler Automobiles, якій належить марка Jeep, насилу зуміла захистити свої права на дизайн, що спонукало індійців провести масштабний рестайлінг Roxor. Але в Індії американські закони не діють, а тому новий Thar не соромиться своєї зовнішньої схожості з Jeep Wrangler і робить на цьому непогану касу. Зрозуміло, що з таким дизайном новий Thar за межами Індії навряд чи з’явиться, але цього поки і не потрібно – успіх на батьківщині виробника цілком влаштовує.
Секрет успіху в ціні: стати власником нового Thar можна всього за 980 000 рупій, що еквівалентно 13400 доларів США. За ці гроші пропонується позашляховик в базовій комплектації AX Standart з надувним 2,0-літровим бензиновим двигуном (150 к.с., 300 Нм), 6-ступінчастою МКП, штампованими 16-дюймовими колесами, ABS, двома подушками безпеки і кондиціонером.
Топ-версія LX з 2,2-літровим дизелем (130 к.с., 300 Нм) і 6-ступінчастим “автоматом” Aisin обійдеться в 1 375 000 рупій – 18800 доларів США. Тут уже буде ESP, механічне блокування диференціала заднього моста, клімат-контроль, круїз-контроль, поліпшена обробка салону, більш зручне крісло водія, мультимедійна система з сенсорним екраном, система безключового доступу, датчики паркування, протиугінна система, 18-дюймові литі колеса і інші приємні дрібниці.
Для порівняння скажемо, що за Jeep Wrangler, який імпортується до Індії тільки в довгобразному 5-дверному виконанні потрібно викласти як мінімум 6 394 000 рупій – понад 87000 доларів США. Не дивно, що марка Jeep, за даними ресурсу cardekho.com, у вересні взагалі не продала в Індії жодного примірника Wrangler, а куди більш доступний кросовер Compass місцевого складання (від 1 649 000 рупій або 22500 доларів) розійшовся тиражем 554 екземпляри .
Найпопулярнішою моделлю Mahindra у вересні став позашляховик Bolero: продано 5797 штук. Ціни на цю машину починаються з позначки 778 963 рупій (10600 доларів). Виходить, що в жовтні в лідери марки з великим відривом від інших моделей вийде новий Thar і, ймовірно, стане найбільш продаваним SUV в Індії, тобто обжене кросовер Hyundai Creta, який у вересні знайшов 12 325 покупців.
