З 2024 року у Пусані почнуть випускати нову лінійку автомобілів, у тому числі – на експорт.
Групи Renault та Zhejiang Geely Holding підписали угоду про співпрацю у Південній Кореї. Приблизно у 2024 році партнери налагодять на потужностях підприємства Renault-Samsung Motors у Пусані абсолютно нову лінійку автомобілів – і для місцевого ринку, і на експорт.
Geely вкладеться в цей союз платформою Compact Modular Architecture (CMA), розробленої у Швеції разом з Volvo. Ця архітектура вже лежить в основі моделей Volvo “сорокової” серії, декількох автомобілів Geely, включаючи знайомий росіянам кросовер Tugella, електромобіля Polestar 2 та машин бренду Lynk&Co. Також китайська сторона візьме участь у спільному підприємстві силовими агрегатами, причому йдеться як про двигуни внутрішнього згоряння, так і про гібридні установки.
Крос-купе Lynk & Co 05
Renault ж, окрім виробництва, візьме на себе дизайн і клієнтські послуги і також надасть деякі передові технології, що «перевершують очікування південнокорейського ринку». Покупцям обіцяють «преміальні функції», але подробиць поки що не розкривають. У «Рено» зазначили, що співпраця з Geely є частиною стратегії «Ренолюції» та спрямована на розвиток бізнесу Renault-Samsung Motors.
Чутка про це партнерство пройшла ще місяць тому. Тоді повідомлялося, що учасники СП створять новий бренд для зміцнення позицій на азіатському ринку, зокрема – у Китаї, в якому Renault нещодавно згорнула значну частину свого бізнесу. Стверджувалося також, що в Пусані можуть локалізувати випуск моделей Lynk & Co з розрахунком на експорт до Сполучених Штатів, з якими Південна Корея має угоди про вільну торгівлю.