Renault розкриває плани інтеграції в Китайський ринок для розширення глобальних поставок
Генеральний директор Renault Франсуа Провост оголосив, що французький автовиробник не планує продавати автомобілі в Китаї в найближчому майбутньому. Натомість, компанія зосередиться на інтеграції у китайський ланцюг постачання для продажу автомобілів по всьому світу.
Під час свого першого візиту до Китаю в статусі генерального директора, Провост відвідав медіа-захід та поділився своїм розумінням китайського ринку. Раніше він працював головним операційним директором Renault у Китаї та Азія-Тихоокеанському регіоні.
Стратегія Renault у Китаї
Renault закрило спільні проекти з Dongfeng і Brilliance у 2020 році через жорстку конкуренцію та цінові війни в Китаї. Проте, Провост підкреслив, що Renault інвестуватиме у китайську екосистему, зберігаючи технічні активи бренду.
- Основним партнером Renault в Китаї є Geely.
- Компанії мають спільну стратегію і підтримують співпрацю на взаємовигідних умовах.
- Renault і Geely управляють спільним підприємством Horse Powertrain.
- Вклади обох компаній включають розробку автомобілів, що виробляються у Південній Кореї.
Електрифікація та нові технології
Франсуа Провост зазначив, що Renault активно застосовує стратегії гібридизації для європейського ринку, використовуючи технології Geely для електрифікації. Renault також заснувала центр досліджень і розробок у Китаї у 2024 році, акцентуючи «локальне для глобального» підходу з використанням китайського ланцюга постачання.
За словами Провоста, Китай відіграватиме ключову роль у глобальній експансії Renault.
