Ринок електромобілів в Україні забезпечується “сірими” дилерами
Офіційні представники світових автовиробників майже не поставляють електричні автомобілі в Україні. Цим скористались “сірі” дилери.
За пів року поточного року було ввезено 12844 автомобілів з електротягою. Це майже стільки ж, як за весь минулий рік та у півтора раза більше, аніж за весь 2021. Останні три роки першість тримає Nissan Leaf, повідомляє Опендатабот, посилаючись на дані Міністерства внутрішніх справ України.
Щодо марок та моделей, то тут лідирують авто, які офіційно в країну не поставляються. Виключення – лише Nissan Leaf, однак і він переважно ввозиться не новим, а вживаним. У топ-3 за популярністю потрапили також Volkswagen ID.4 та Tesla Model 3. Ці автомобілі також офіційно не поставляються. Наприклад, офіційний імпортер Volkswagen взагалі не продає в нашій країні електромобілів. А більшість електричних Volkswagen потрапляє сюди з Китаю (новими) чи США (вживані, зі страхових аукціонів).
Найпопулярнішою маркою електрокара у 2023 в українців став Volkswagen. У трійку також потрапили Tesla та Nissan.
Збільшується частка електромобілів серед інших авто. Якщо у 2021 році в країну завезли 8867 електроавто, й це складало лише 1,3% від загальної кількості імпортованих машин, ще торік це було 2,5% або 13722 електроавтівки. Лише за пів року 2023 в країну вже потрапили 12844 електрокарів — це 7,2% від загальної кількості імпортованих машин.
Також цікаво, що частка електромобілів росте на тлі зменшення загальної кількості ввезених в Україну автівок. Так, в 2021 році було зареєстровано 673 859 транспортних засобів, ввезених з-за кордону, торік — 554 103, а з січня по червень включно поточного року — 178 075.
