Smart #2: мікроелектромобіль від Mercedes та Geely дебютував у Пекіні

На виставці Auto China 2026 у Пекіні компанія Smart офіційно показала концепт #2 — перший наочний натяк на серійний мікроелектромобіль, який має відродити дух легендарного ForTwo. Автомобіль розроблено спільним підприємством Mercedes-Benz і Geely: дизайн — від команди Mercedes, інженерна частина — від Geely.

Що відомо коротко

• Концепт Smart #2 дебютував 22 квітня 2026 року на Global Brand Event у Пекіні.
• В основі — нова фірмова платформа Electric Compact Architecture (ECA), розроблена Smart самостійно.
• Орієнтовний запас ходу — близько 300 км за циклом WLTP (це внутрішня оцінка виробника, не сертифікована).
• Швидке заряджання постійним струмом: від 10 до 80% менш ніж за 20 хвилин.
• Серійна прем’єра запланована на Паризький автосалон у жовтні 2026 року.

Дизайн, що нагадує відеогру

Зовнішність концепту справді нестандартна — трикутні фари, «плаваючий» дах і округлі задні ліхтарі формують образ, далекий від типового міського хетчбека. Денні ходові вогні з написом «#2» надають передній частині агресивнішого характеру порівняно з попередником. Замість відкритої решітки радіатора — монограма бренду на глухій панелі, яка нагадує фактуру дорогої валізи.

Спортивний обвіс і колеса, винесені до крайніх точок кузова, підкреслюють компактні, але виразні пропорції. Дверні ручки оздоблені шкірою з тисненням «styled by Mercedes-Benz». На кормі розміщено невеликий матричний екран, вміст якого власник може налаштовувати на власний розсуд. Двоколірна гама — матовий білий із теплим золотом — надає автомобілю вигляду шоу-кара.

Голова дизайну Kai Sieber зазначив, що акцент зроблено не лише на екстер’єрі: салон також матиме преміальне відчуття, а радіус розвороту залишиться менше 7 метрів — принципова перевага для міського використання.

Платформа ECA та технічні характеристики

Раніше Smart вже виводив на ринок електричні моделі — зокрема Smart #3, але #2 стане першою моделлю бренду на платформі ECA, яку компанія розробила виключно для надкомпактних електромобілів. Довжина концепту становить близько 2,79 м — приблизно на 10 см більше, ніж у ForTwo, але все одно приблизно на метр коротше за типові міські автомобілі класу A. Для порівняння: Smart #2 коротший за Fiat 500e приблизно на 84 см і за Renault Twingo E-Tech — майже на 100 см.

Запас ходу за CLTC може сягати 400 км, тоді як за більш реалістичним циклом WLTP виробник орієнтується на близько 300 км. Це більш ніж удвічі перевищує показник попередника — Smart EQ ForTwo, який долав лише 135 км на одному заряді. Підтримується функція Vehicle-to-Load (V2L), що дозволяє використовувати акумулятор автомобіля як зовнішнє джерело живлення.

Генеральний директор Smart Сяньбей Тун відверто заявив про амбіції бренду:

«Я проїхав майже всі мікроавтомобілі, що зараз є на ринку, і можу сказати: Smart #2 — це справжній автомобіль, решта — ні» — Сяньбей Тун, CEO Smart

Коли і де з’явиться серійна версія

Виробнича версія Smart #2 вперше постане перед публікою на Паризькому автосалоні у жовтні 2026 року, після чого розпочнуться продажі в Європі та Великій Британії. Не виключено, що згодом автомобіль вийде й на інші ринки. Smart наразі представлений у 40 країнах світу і планує розширити мережу сервісного обслуговування Smart Care по всій Європі з середини 2026 року.

Варто зазначити, що концепт є дизайн-студією, тому частина елементів — зокрема золоті акценти та надширокі шини — у серійній версії, найімовірніше, буде спрощена. Втім, загальна концепція та ключові технічні рішення мають зберегтися.

Що варто знати потенційному покупцю

Якщо ви розглядаєте придбання компактного електромобіля для міста, Smart #2 заслуговує на увагу з кількох причин. По-перше, заявлений запас ходу близько 300 км за WLTP цілком достатній для щоденних поїздок без тривоги про заряд. По-друге, швидке заряджання до 80% менш ніж за 20 хвилин робить зупинки на зарядних станціях мінімально обтяжливими. По-третє, функція V2L дозволяє живити зовнішні пристрої прямо від акумулятора авто — зручно в подорожах або під час відключень електроенергії.

• Слідкуйте за анонсами після Паризького автосалону (жовтень 2026) — саме тоді стануть відомі офіційні ціни та комплектації.
• Уточнюйте наявність сертифікованих показників WLTP: поки що цифра 300 км є внутрішньою оцінкою Smart, а не офіційним результатом випробувань.
• Зверніть увагу на підтримку V2L — не всі конкуренти у сегменті A пропонують цю функцію.

FAQ

Чим Smart #2 відрізняється від ForTwo?

Smart #2 побудований на абсолютно новій платформі ECA, має вдвічі більший запас ходу (близько 300 км проти 135 км), підтримує швидке DC-заряджання та функцію V2L. Кузов трохи довший — приблизно на 10 см, — але автомобіль залишається одним із найкомпактніших електромобілів у класі A.

Коли Smart #2 з’явиться у продажу?

Серійна прем’єра відбудеться на Паризькому автосалоні у жовтні 2026 року. Продажі в Європі та Великій Британії очікуються невдовзі після цього. Точні дати та ціни виробник поки не оголошував.

Чи надійде Smart #2 в Україну?

Офіційної інформації щодо України немає. Спочатку автомобіль орієнтований на ринки Європи та Великої Британії, а подальше розширення географії продажів залежатиме від попиту та логістичних можливостей бренду.