Гіперкар працює від чотирьох електромоторів сумарною віддачею 1087 л.
Subaru Tecnica International (STI) постала на автосалоні, що відкрився в Токіо з декількома концептами – STI E-RA і Soltera STI. Обидва використовують вуглецево-нейтральну концепцію, тобто є повністю електричними.
У центрі уваги – гіперкар, який став частиною проекту STI E-RA Challenge Project – дослідження у галузі автоспорту найближчого майбутнього. Прототип оснащений чотирма двигунами та технологією розподілу моменту, що крутить, на всіх колесах. Мотори розроблені Yamaha, а їхня вихідна потужність становить 1087 к.с. Живляться вони від літій-іонного акумулятора на 60 кіловат-годин. У 2023 році концепт спробує проїхати коло Нюрбургрінга за 6 хвилин 40 секунд.
Галерея: Концепт Subaru STI E-RA
Subaru Solterra STI заснований на однойменному кросовері, який дебютував у листопаді минулого року. Схоже, що токійський варіант не має жодних технічних втручань, а лише естетичні поліпшення. Оновлення включають спойлер на даху, червоні розсікач повітря та бічні спідниці, а також контрастні вставки на колісних дисках.
Solterra побудована на архітектурі e-Subaru Global Platform, яку “Тойота” позначає як e-TNGA. У рух кросовер наводиться одним або двома електромоторами. У разі віддача дорівнює 218 к.с., а запас ходу варіюється від 460 до 500 км. Виробництво має стартувати ближче до середини цього року. Географія продажів включає Японію, США, Канаду, Європу та Китай.
Галерея: Концепт Subaru Solterra STI
