Телефон за кермом: що дозволяють ПДР водіям і пішоходам

Міністерство внутрішніх справ України в межах інформаційної кампанії «До зустрічі вдома» нагадало водіям і пішоходам про небезпеку користування телефоном на дорозі та вимоги Правил дорожнього руху щодо гаджетів і втоми за кермом.

У ситуації, коли водій відволікається на сповіщення в телефоні, автомобіль продовжує рух, а дорожня обстановка змінюється. Поки погляд на екрані, зникає час, потрібний, щоб побачити небезпеку, оцінити її та загальмувати. Навіть коротке відволікання зменшує запас часу для безпечного рішення.

Головний спеціаліст Головного сервісного центру МВС Микола Кравчук наголошує, що пішоходам також слід прибирати телефон перед виходом на перехід, адже відсутність шуму не гарантує відсутність автомобіля. Якщо ж за кермом важко зосередитися чи з’являється сонливість, потрібно зупинитися в безпечному місці та відпочити, а не намагатися «ще трохи доїхати».

Що вимагають Правила дорожнього руху

Правила дорожнього руху зобов’язують водія бути уважним, стежити за обстановкою, відповідно реагувати на її зміни, контролювати технічний стан автомобіля й не відволікатися від керування. Під час руху заборонено користуватися засобами зв’язку, тримаючи їх у руці, навіть якщо телефон не прикладений до вуха. Окремо ПДР забороняють керування у стомленому стані. Ці норми містяться в пунктах 2.3 та 2.9 Правил дорожнього руху України.

Телефон у тримачі також не повинен відвертати увагу: перегляд повідомлень, плейлистів, зміна налаштувань навігатора чи реакція на сповіщення смартгодинника змушують водія переводити погляд з дороги на екран, а за цей час ситуація попереду може різко змінитися.

Екрани та електронні системи теж відволікають

У сучасних авто багато функцій керуються через сенсорний екран: вибір зарядної станції, перегляд витрати енергії, налаштування клімату чи музики також забирають увагу, яка має бути зосереджена на дорозі. Радять заздалегідь спланувати маршрут і зупинки для заряджання, налаштувати базові функції ще до початку поїздки. Якщо потрібно скористатися застосунком у телефоні чи розібратися в налаштуваннях, слід спершу безпечно зупинитися.

Підключення смартфона до мультимедійної системи авто не робить читання повідомлень безпечним. Круїз-контроль та системи допомоги водієві також не звільняють від обов’язку стежити за дорогою та контролювати транспортний засіб.

Як зменшити відволікання за кермом

• Налаштувати маршрут і музику до початку поїздки.
• Перевірити, щоб навігатор не обмежував огляд.
• Вимкнути зайві сповіщення та увімкнути режим «Не турбувати».
• Потрібен телефон — спочатку зупинитися в дозволеному й безпечному місці.
• За наявності пасажира попросити його уточнити маршрут чи знайти інформацію.
• Не піднімати під час руху гаджет, що впав, а спершу зупинити авто.

Пішоходам: смартфон не замінює уважність

Коли людина йде знайомим маршрутом, читаючи повідомлення, вона може автоматично вийти на перехід услід за іншими та не перевірити дорожню ситуацію самостійно. Поки погляд на екрані, легко не помітити автомобіль, що наближається, повертає чи виїжджає з двору.

ПДР забороняють пішоходам виходити на проїзну частину, не переконавшись у відсутності небезпеки, а також раптово виходити чи вибігати на неї, включно з пішохідними переходами (пункт 4.14 Правил). Повідомлення можна прочитати або відповісти вже після завершення переходу.

Електромобілі тихіші — їх легше не помітити

Електромобілі та гібриди на невеликій швидкості можуть бути тихішими за авто з двигуном внутрішнього згоряння. Тому відсутність характерного шуму мотора не означає відсутність транспорту поруч. Якщо пішохід дивиться в екран або слухає музику в навушниках, він може не помітити наближення такого автомобіля.

Особливої концентрації вимагають переходи, парковки й виїзди з дворів. Перед виходом на дорогу ситуацію потрібно оцінювати візуально, а не покладатися лише на слух.

Як залишатися уважними пішоходам

• Прибрати телефон перед виходом на проїзну частину.
• Якщо треба скористатися гаджетом, зупинитися на тротуарі подалі від краю.
• Біля дороги призупинити музику та зняти навушники, щоб чути транспорт і сигнали.
• Стежити за обстановкою на переході до повного завершення переходу.
• Бути уважними біля виїздів із дворів і на парковках, де також рухаються авто.

Втома за кермом: коли час зупинитися

Після важкого дня може здаватися, що сил вистачить ще на кілька кілометрів, однак сонливість і втрата концентрації роблять керування небезпечним. У Головному сервісному центрі МВС звертають увагу на такі ознаки втоми за кермом:

• часте позіхання та важкі повіки;
• труднощі з концентрацією;
• пропуск дорожніх знаків або потрібних поворотів;
• відхилення автомобіля від смуги руху;
• складнощі з пригадуванням останніх кілометрів дороги.

У разі появи цих симптомів потрібно знайти дозволене й безпечне місце для зупинки та відпочинку, а за можливості передати керування відпочилому водієві. Якщо сонливість не минає, поїздку варто відкласти. Кава може дати лише тимчасовий ефект і не замінює повноцінного відпочинку. Правила дорожнього руху прямо забороняють керування у стомленому стані.

Пішоходам після безсонної ночі чи виснажливого дня також варто уникати поспіху, прибирати телефон і щоразу зосереджуватися перед виходом на дорогу. Повідомлення може зачекати, а увага має бути на дорозі, щоб усі безпечно дісталися додому.