Ймовірно, віддачу підіймали за допомогою простого чіп-тюнінгу.
Ford Ranger зробив крок у нове покоління в листопаді, а його продуктивна версія «Раптор» дебютує вже через кілька днів, 22 лютого. Конкурент Toyota Hilux задовольняється лише оновленням у 2020 році.
“Тойота” приготувалася до виходу американського “Хижака”, і збільшила продуктивність свого пікапа. Щоправда, міра зачепила лише топову версію GR Sport, яка з’явилася в сімействі останньої після оновлення. У такій комплектації 2,8-літровий турбодизель видаватиме приблизно на 10 відсотків більше, тобто 224 к. та 550 Нм. Які операції провели японці, щоби підняти віддачу, не уточнюється. Швидше за все, йдеться про просте перепрограмування блоку керування двигуном.
Галерея: Toyota Hilux GR Sport для Південної Африки
Ці цифри, звичайно, трохи більше, ніж у поточного Ranger Raptor (215 к.с. і 500 Нм), але майбутній, як відомо, сильно додасть у продуктивності. Очікується, що американському пікапу пересадять трилітрову “шістку” від Bronco Raptor, де він видає “понад 400 сил”.
Форсований трак Toyota офіційно представить у травні, тоді ж почнуть постачання до Південної Африки. Не виключений вихід і на інші ринки, але у нас комплектація GR Sport, на жаль, не представлена. Апгрейд може стати останнім для пікапа нинішнього восьмого покоління, що існує майже 7 років.
Галерея: Оновлений Toyota Hilux (2020)
