У Canoo визначись із майданчиками з випуску автомобілів: від Європи вирішено відмовитися
Американський стартап випускатиме свої електрокари тільки в США, заводи з’являться в Оклахомі та Арканзасі.
Canoo – це один з американських електромобільних стартапів, яких зараз існує досить чимало. Компанія була заснована у 2017 році, випускати свої розробки вона поки що так і не розпочала, проте кілька моделей раніше вже були представлені. Три майбутні новинки – мінівен, фургон та пікап – виконані в єдиному, і, як ми повідомляли раніше, вельми незвичайному стилі.
Так, у портфелі Canoo є обтічний мінівен LV (Lifestyle Vehicle) у кількох варіантах виконання: пасажирському, вантажному та так званому «пригодницькому» (можна сказати, офроудному). Друга майбутня модель американської марки – комерційний фургон MPDV (Multi-Purpose Delivery Vehicle) з дещо незграбними формами. Третій автомобіль є безкапотним пікапом з розсувним кузовом (окремої назви він поки так і не отримав). Крім того, минулого літа на дорогах ловили, ймовірно, прототип майбутнього спортивного легкового автомобіля бренду (у закордонних ЗМІ його назвали седаном, хоч це й «однооб’ємник»).
Всі раніше представлені моделі Canoo створені на єдиній модульній скейтборд-платформі та мають систему кермового керування з дротів, що дозволяє максимально ефективно використовувати передню частину кузова машин. У дизайні схожий не тільки стиль оформлення екстер’єру, а й торцеві вікна, ніби запозичені в автобусів з 60-х років.
На фото: Canoo MPDV
Раніше повідомлялося, що електромобільний стартап визначився з виробничими майданчиками, причому одним із них повинен був стати європейський завод VDL Nedcar (розташовується в Нідерландах). Передбачалося, що збирання проводитиметься на контрактній основі. Випуск пілотної тисячі машин мав стартувати наприкінці 2022 року, а 2023-го обсяг обіцяв зрости до 15 тис. одиниць.
Однак на початку поточного місяця з’явилася інформація про те, що в компанії, зважаючи на все, щодо заводу VDL Nedcar передумали. Так, у звітах Canoo для американської фондової біржі нідерландський майданчик на той момент уже не значився. Тепер же стартап офіційно підтвердив, що випускати свої електрокари він має намір лише у США, щоправда, на двох підприємствах.
Один завод з’явиться в індустріальному парку MidAmerica штату Оклахома: його запуск заплановано на кінець 2023 року. Ще раніше, вже 2022-го має стартувати виробництво електромобілів Canoo на другому американському майданчику, який буде відкритий в Арканзасі. В результаті компанія збільшила ціль на наступний рік — від 3000 до 6000 машин (замість раніше запланованих 500 – 1000 шт.). 2023-го Canoo збирається випустити 14 000 – 17 000 електрокарів, 2024-го показник зросте до 40 000 – 50 000 шт., а 2025-го у плані збільшення до 70 000 – 80 00 одиниць.
Як пояснили в компанії, перенесення виробництва в США дозволить «зменшити вразливість ланцюжка поставок», крім того, це збільшить швидкість доставки автомобілів клієнтам (ймовірно, тут йдеться про домашній ринок), а також таке рішення допоможе збільшити кількість робочих місць на місцевих заводах та скоротити різні витрати.
