Виробник додав в товарну лінійку ще один повнопривідний позашляховик і саме далекобійні крос-купе
Електрокроссовери Audi Q4 e-tron і Q4 Sportback e-tron, представлені нинішньої весни і вийшли на європейський ринок влітку, обзавелися новими модифікаціями. Їх ціни вже оголошені, замовлення вже приймаються.
По-перше, середня версія Q4 40 e-tron з єдиним 204-сильним електромотором на задній осі і батареєю ємністю в 77 кіловат-годин, спочатку пропонувалася тільки в традиційному кузові, тепер доступна і в купеоподібному. Оскільки Sportback ефективніше з точки зору аеродинаміки, на одному заряді він проїжджає 534 кілометрів по циклу WLTP – на 14 кілометрів більше, ніж звичайний Q4 з тієї ж силовою установкою. Для сімейства це рекордна дальність пробігу. Ціна питання – від 49 500 євро (4,3 мільйона рублів).
Audi Q4 e-tron 45 quattro (2021)
По-друге, 299-сильні Audi Q4 / Q4 Sportback 50 e-tron quattro перестали бути єдиними повнопривідними варіантами. До них приєднався 265-сильний Q4 45 e-tron quattro (тільки в одному кузові). У порівнянні з «п’ятдесятку» час розгону до 100 км / год зросла з 6,2 до 6,9 секунди, а запас ходу символічно збільшився з 488 до 490 кілометрів. Варто подібний двомоторний позашляховик від 50 900 євро. До слова, у чеського аналога така модифікація була з самого початку – вона називається Skoda Enyaq 80x iV і розташовується на сходинку нижче 306-сильною RS-версії.
Трохи раніше Audi розкрила деякі подробиці про концептуальний електрокар Skysphere. Повністю його розсекретять менш ніж через два тижні, 10 серпня.
Галерея: Серійний Audi Q4 Sportback e-tron
