За електричними мотоциклами пильнує електричний ліфтбек.
Батарейний BMW i4 дебютував ще навесні 2021 року, але в продаж він надійде через пару місяців в листопаді. Однак ми абсолютно випустили з уваги те, що автомобіль безпеки на його основі вже виступив на Гран-прі Австрії на треку Red Bull Ring в рамках чемпіонату MotoE.
Для довідки: з 2019 року серія Enel MotoE World Cup є частиною чемпіонату світу MotoGP, і в ній беруть участь мотоцикли з повністю електричними силовими установками.
Подія важлива. По-перше, сейфті-кар на базі BMW i4 замінив бензоелектричний i8, який в минулих сезонах працював на мотогонках. А по-друге, новинка є першим повністю електричним автомобілем безпеки для BMW M. Заснований він на модифікації i4 M50 з двома електродвигунами спереду і ззаду. Їх сумарна потужність досягає 400 кВт (544 к.с.). За ідеєю електрокари безшумні, але цей має особливе звучання приводу.
Нещодавно ми писали про інший сейфті-кар – Aston Martin, який перервав 25-річну гегемонію «Мерседеса» у Формулі 1. Тепер пелотон за собою водить купе Vantage, а медичним автомобілем виступає кросовер DBX. Під капотами обох – «бітурбовосьмеркі» 4.0, проте в порівнянні з цивільними 510-сильними модифікаціями потужність збільшена до 535 і 550 сил відповідно. Крім ДВС довелося допрацьовувати коробку передач, змінювати налаштування шасі і оснащувати салони спортивними ковшами і каркасом безпеки.
Галерея: BMW i4 для чемпіонату MotoE
