У США вони дали офіційну оцінку запасу Hyundai Ioniq 5

0

Найдовша версія була навіть трохи краще, ніж виробник.

Американське екологічне агентство (EPA) вимірює резерв електричного автомобіля Hyundai Ioniq 5. Офіційна оцінка відстані пробігу була отримана трьома версіями моделі, і це сам по собі цікаво.

Справа в тому, що спочатку для Сполучених Штатів оголосив лише виконання довгого діапазону потужністю 77,4 кіловат-годин, потужністю 77,4 кВт-годину. Водночас європейці звертаються до кросоверів з батареями для 58 і 72,6 кВт-годину, кожен з яких може бути об’єднаний з одним або двома електродвигунами.

Зараз EPA опублікував дані для стандартного діапазону Hyundai Ioniq 5 з молодшим акумулятором та заднім приводом: повний заряд повинен бути поміщений на 220 миль або 354 кілометрів. Заводський привід IONIQ 5 Long Range Successers Counted 303 милі (488 км), попри те, що сам виробник раніше оголосив показник 300 миль (483 км). Нарешті, електричний автомобіль з двома твердим приводом з збільшеним акумулятором може бути в змозі, за даними EPA, подоланий 256 миль (412 км), що не погано, але все-таки не досягає приблизно 269 миль (433 км) Хенде.

Тест-драйв Hyundai Ioniq 5

 

В США дали официальную оценку запасу хода Hyundai Ioniq 5

 

В США дали официальную оценку запасу хода Hyundai Ioniq 5

 

В США дали официальную оценку запасу хода Hyundai Ioniq 5

 

В США дали официальную оценку запасу хода Hyundai Ioniq 5

 

В США дали официальную оценку запасу хода Hyundai Ioniq 5

 

В США дали официальную оценку запасу хода Hyundai Ioniq 5

 

В США дали официальную оценку запасу хода Hyundai Ioniq 5

 

В США дали официальную оценку запасу хода Hyundai Ioniq 5

Колеги з американського видання Insidevs свідчать, що всі озвучені номери EPA належать до машин з 19-дюймовими колесами, які в державах буде включено до стандартного обладнання. Водночас сам виробник також оголосив конфігурацію обмеженого 20-дюймовими колесами та приблизним резервом інсульту в 244 милях (393 км), але агентство охорони навколишнього середовища даних не призвело до цього виконання. Також у Insideevs зазначалося, що при ефективності витрат енергії корейська модель перевершила конкуруючу Volkswagen ID.4 та Ford Mustang Mach-E.

Для нас, Hyundai Ioniq 5 представляє особливий інтерес, оскільки це один з небагатьох (разом з електричними транспортними засобами Kia EV6, який офіційно буде представлений на ринку. Згідно з останніми даними, місцевий дебют відбудеться в середині наступного року, і тільки повнопривідні автомобілі в багатих умовах прийдуть до Російської Федерації.

Галерея: Serial Hyundai Ioniq 5 – перші фотографії

 

В США дали официальную оценку запасу хода Hyundai Ioniq 5

 

В США дали официальную оценку запасу хода Hyundai Ioniq 5

 

В США дали официальную оценку запасу хода Hyundai Ioniq 5

 

В США дали официальную оценку запасу хода Hyundai Ioniq 5

 

В США дали официальную оценку запасу хода Hyundai Ioniq 5

 

В США дали официальную оценку запасу хода Hyundai Ioniq 5

 

В США дали официальную оценку запасу хода Hyundai Ioniq 5

 

В США дали официальную оценку запасу хода Hyundai Ioniq 5

Читайте нас : наш канал в GoogleNews та Facebook сторінка - Автопоради: ваш гід у світі авто

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я