Автор фото: фірма-виробник
Керівництво Volkswagen визначився з майбутнім середньорозмірного сімейства Passat. У наступному – дев’ятому – поколінні модель стане значно більшою і дорожчою.
Лінійка європейської версії Passat нинішнього зразка B8 випускається з 2015 року, і останнім часом стали ходити чутки, що заміни їй не буде. На це недавно натякав голова правління VW Group Герберт Дісс (Herbert Diess), в якості доказів він приводив той факт, що покупців у Пасату відбирає спортивний ліфтбек Arteon, що з’явився в 2017 році, побудований на тій же платформі і схожий за габаритами – його популярність постійно зростає , а затребуваність Пасату, навпаки, падає. Однак після аналізу ринку і нарад керівництво Volkswagen все ж вирішило зберегти Passat в гамі, але в «переформатованому» вигляді.
Нагадаємо: Новий Volkswagen Golf R стане універсалом
Ґрунтуватися Пассат дев’ятої генерації буде на тому же фірмовому модульному «візку» MQB, яка використовується для моделі нинішнього зразка. Autocar пише, що для наступного Passat платформу MQB можуть використовувати в конфігурації для чеського ліфтбека Skoda Superb – там колісна база досягає 2841 мм (+50 мм щодо поточного європейського Пасату). Що стосується варіантів кузова, то їх залишиться два: універсал і седан (або ліфтбек), привід буде як переднім, так і повним. У гамі залишаться класичні ДВС з 48-вольтовими стартер-генераторами, хоча будуть запропоновані і заряджати від розетки гібридні версії. Планується в гамі Пасату і своя чисто електрична версія.