Єдиний у своєму роді Dodge «реактивної ери» продадуть з молотка

0

Шеф-дизайнер Chrysler мріяв поміняти стилістику моделей, і показав напрямок, куди рухатися

В середині серпня на аукціоні RM Sotheby’s продадуть концептуальний Dodge Firearrow II, побудований майстрами з компанії Ghia в 1954 році. Родстер є одним з найяскравіших представників «реактивної ери» в американському дизайні, і оцінюється він в 900 000-1 200 000 доларів.

Ось як почалася історія цього концепту. Шеф-дизайнер компанії Chrysler Вірджіл Екснер говорив, що фірмовий дизайн марки в той час гостро потребував зміни. Так з’явився проект першого Dodge Firearrow: в 1953 році в ательє Ghia створили повнорозмірний макет.

Друга версія, яку і продадуть на прийдешньому аукціоні, мала вже всю необхідну техніку, а саме 150-сильний V8 Hemi і автоматичну коробку передач на чотири щаблі. Шасі запозичили у серійних «Додж» того часу.

Концепт відрізнявся мінімалістичним дизайном, масивними гратами радіатора, яку посередині перетинала поясна лінія, а ще у родстера немає дверних ручок. Втім, серійним він так і не став, і перекваліфікувався в предмет розкоші. У 1990-му році автомобіль пройшов повну реставрацію.

Нещодавно ми писали про інший знаковий для колекціонерів прототип – перший ходовий екземпляр Ford GT, який використовувався фордовців для сертифікації моделі і контролю рівня шкідливих викидів. Ось тільки його максимальна швидкість обмежена позначкою 8 км / год.

Галерея: Dodge Firearrow II

Единственный в своем роде Dodge «реактивной эры» пустят с молотка

 

Единственный в своем роде Dodge «реактивной эры» пустят с молотка

 

Единственный в своем роде Dodge «реактивной эры» пустят с молотка

 

Единственный в своем роде Dodge «реактивной эры» пустят с молотка

 

Единственный в своем роде Dodge «реактивной эры» пустят с молотка

 

Единственный в своем роде Dodge «реактивной эры» пустят с молотка

 

Единственный в своем роде Dodge «реактивной эры» пустят с молотка

Читайте нас : наш канал в GoogleNews та Facebook сторінка - Автопоради: ваш гід у світі авто

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я