Комісія ЄС надала пропозицію, яка може мати величезний вплив на автовласників у Європі: ремонт автомобілів, старших за 15 років, має бути заборонений.
Брюссель так хоче захистити навколишнє середовище і водночас просувати електромобільність.
У ЄС розглядають можливість заборони ремонту автомобілів, старших за 15 років. Це виправдано боротьбою зі зміною клімату. Комісія стверджує, що старі автомобілі виробляють більше викидів, ніж нові моделі. Цей захід спрямований на поетапну відмову від автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння. В основі лежить ініціатива ЄС “Fit for 55”, яка передбачає 55-відсоткове скорочення викидів у транспортному секторі до 2030 року.
Але що це насправді означає для автовласників?
Кожен, хто їздить на автомобілі, старшому за 15 років, тобто вироблениму до 2009 року, має розраховувати на те, що в разі поломки його вже не можна буде відремонтувати. Замість цього йому доведеться купити нове авто.
Плани Комісії ЄС вже зустріли масову критику
Автомобільна промисловість, наприклад, побоюється, що буде втрачено мільйони робочих місць. Любителі класичних автомобілів також попереджають про негативні наслідки цього заходу. Автомобілі для ентузіастів із двигунами внутрішнього згоряння, найімовірніше, перетворяться на статичні музейні експонати.
Поки що незрозуміло, чи будуть плани Комісії дійсно реалізовані. Спочатку вони мають бути схвалені Європейським парламентом і Радою Європейського Союзу.
У перевірці фактів агенції AFP : “Хоча на початку липня 2023 року Комісія ЄС висунула пропозицію щодо правил ЄС про те, який вигляд може мати найефективніше використання ресурсів в автомобільній промисловості, це не означає заборону на старі автомобілі. Ця пропозиція являє собою нове регулювання так званої директиви ELV”.