Напередодні швидкої прем’єри BMW показала електроседан i4 на нових кадрах
На даний момент майбутня «зелена» новинка баварського бренду знаходиться на стадії фінальних дорожніх випробувань
Провісником новинки BMW став концепт i Vision Dynamics, він був представлений восени 2017 року на автосалоні у Франкфурті. Навесні 2018 го стало відомо ім’я майбутньої електричної «чотиридверки» – i4. У березні наступного року марка вперше поділилася кількома фотографіями прототипу автомобіля в камуфляжі (фото були зроблені в ході випробувань). Тепер компанія поділилася свіжою порцією фотографій, а також відео, на цей раз з фінальних дорожніх тестів.
В ході нового тестування седана, який баварці називають чотиридверним купе, був підтверджений ряд характеристик автомобіля. Віддача «електрообладнання» серійного BMW i4 виявиться такою ж, яку заявляли для прототипу: вона становить 530 к.с., а на розгін з місця до «сотні» йде 4 секунди. Правда, в компанії так і не пояснили, ці характеристики відносяться до «звичайного» варіанту з індексом i4 M50 xDrive, або ж мова йде про «заряджений» варіант i4 M. Очікується, що «емку» теж представлять в поточному році.
Точний запас ходу серійного BMW i4 – автомобіля «зі спортивним ДНК», як його характеризують в компанії – на одній зарядці поки не назвали. Баварці обмежилися невизначеною формулюванням «до 600 кілометрів» (розрахунок вели по використовуваному в Європі циклу WLTP).
За попередніми даними, в основі електрокара лежить «візок» CLAR (Cluster Architecture). Ємність батареї, якої в BMW оснастили серійний седан, поки не розсекретили. Нагадаємо, у концепту i4 місткість акумулятора становила 80 кВт * год, а, наприклад, нещодавно представлений кросовер iX отримав варіант на 100 кВт * год.
Електричну «чотиридверку» забезпечили амортизаторами, які зменшують присідання в момент різкого прискорення з місця; також новинка отримала протибуксувальну систему ARB. У автомобіля жорсткий кузов, що максимально скорочує вібрації.
Зараз завод BMW в Мюнхені продовжує підготовку конвеєра до масового виробництва i4. Серійний випуск новинки стартує в поточному році, офіційна презентація, швидше за все, пройде ближче до літа.
Більшість європейських автовиробників зараз дуже активно розвивають «зелений» напрямок, так як в країнах ЄС середній показник викидів CO2 повинен бути знижений на 35% до 2030 року. По суті, ця постанова вже до кінця наступного десятиліття позбавить багато моделей версій ДВЗ, а частина ринків – певних авто, які не вкладаються в норми і псують статистку виробнику. Нагадаємо, першим електромобілем BMW був i3, життєвий цикл цього хетчбека незабаром закінчиться. На зміну йому з тією ж назвою прийде електрична версія BMW 3 series.
