Новий Ferrari Amalfi: повернення до фізичних кнопок та потужний V8
Новий Ferrari Amalfi здивує поєднанням традиційних кнопок з оновленим V8 двигуном
Ferrari представив свій новий початковий суперкар – Amalfi, який замінить модель Roma. Це останній V8 без гібридних технологій, що виправдовує очікування покупців.
Інновації в дизайні і технології
Amalfi, отримавши оновлений дизайн та інтер’єр, зберігає чимало особливостей Roma. Замість сенсорних кнопок на кермі повернулися традиційні фізичні елементи управління, які вважаються більш зручними. Передні ґрати змінили профіль, а задня частина доповнена тонкішим спойлером.
Потужність і продуктивність
- Оновлений 3.9-літровий V8 двигун генерує 471 кВт потужності та 760 Нм моменту.
- Розгін до 100 км/год за 3.3 секунди, максимальна швидкість – 320 км/год.
- Інноваційна система гальмування brake-by-wire дозволяє зупинитися з 100 км/год за 30.8 метра.
Серед нових технологій є система оцінки зчеплення для кращої стабільності і контрольованості авто. Також впроваджено новий глушник для оптимізації звуку двигуна в межах останніх стандартів.
Завдяки усім цим перевагам, Ferrari Amalfi задає нові стандарти в світі спортивних автомобілів. Європейські поставки заплановані на початок наступного року, а в Австралії поява новинки очікується через рік.
