Переваги електричних поромів розглядають у Нью-Йорку на фоні заходів із клімату
Тиждень клімату у Нью-Йорку 2025 розпочнеться в неділю, 21 вересня, і його програма переповнена нагадуваннями про завершення епохи викопного пального. Одним з таких прикладів є електричний пором від дублінської компанії Artemis Technologies, який пропонує заміну дизельним транспортним засобам на тихі, гладкі електричні гідрофоілери. Цей проєкт підкреслює важливу роль, яку водний транспорт може відігравати в декарбонізації міських транспортних систем.
Впровадження інноваційних технологій
У Нью-Йорку міжштатні поромні перевезення до Нью-Джерсі та всередині мегаполісу є критичними для зниження навантаження на наземний транспорт. Наприклад, Staten Island Ferry вже перейшов на відновлюваний дизель, а NYC Ferry планує аналогічні кроки. Острів Говернерс вже запустив свій перший гібридний електричний пором, Harbor Charger, оснащений сучасними енергоефективними системами від Siemens.
Artemis Technologies активно впроваджує свій електричний пором EF-24 Passenger, створений для глобального ринку високошвидкісних поромів. Використовуючи концепцію гідрофоілерів, вони зменшують опір води і піднімають корпус над нею, що дозволяє економити енергію. Також компанія затіяла серію пілотних проектів в Європі, вивчаючи можливості створення “UK Green Shipping Corridor”.
Перспективи для Нью-Йорка
Окрім електричних поромів, у місті розглядається можливість використання водневих паливних елементів. У Сан-Франциско на сьогодні вже експлуатується такий пором Sea Change, і Нью-Йорк може стати наступним містом для їх впровадження. Це пальне має високу енергетичну щільність і може полегшити безвикидову експлуатацію суден, осколькі не вимагає стаціонарної зарядної інфраструктури.
За програмою з вирішення гідрогенних демонстраційних ініціатив, Нью-Йорк планує запустити водневий пором у кооперації з SWITCH Maritime, який здатен транспортувати 150 пасажирів.
