Китайський виробник CATL збільшує мережу своїх станцій заміни батарей з метою досягти 2,500 об’єктів до 2026 року
Компанія CATL, відзначена кодом HKG: 3750, оголосила про намір значно розширити кількість своїх станцій заміни батарей протягом наступних років. Зокрема, до кінця 2026 року планується відкриття понад 2,500 станцій по всьому Китаю в понад 120 містах. Наразі підрозділ Contemporary Amperex Energy Service Technology (CAES) управляє 700 станціями, розміщеними в 39 містах.
Розширення інфраструктури CATL
У четвертому кварталі 2025 року CATL має на меті досягти 1,000 створених станцій. Компанія вперше увійшла на ринок заміни батарей 18 січня 2022 року, запустивши бренд EVOGO, який знаходиться під управлінням CAES. Якщо раніше домінуючу позицію займала компанія Nio (NYSE: NIO), то зараз CATL активно працює над своєю експансією в цьому секторі.
На конференції Choco-SEB було представлено стандартизовані батарейні пакети, що мають полегшити процес заміни елементів живлення для пасажирського транспорту. У компанії заявили про агресивні плани з розвитку інфраструктури з метою досягти показника у 10,000 станцій. Спочатку CAES планує побудувати перші 1,000, а потім, спільно з партнерами, розгорнути до 10,000 станцій.
Довгострокові плани CATL
Компанія прагне розширити мережу станцій заміни до 30,000 об’єктів, де в колаборації буде реалізовано будівництво останніх 10,000 станцій. До 2030 року засновник, голова та генеральний директор Robin Zeng очікує, що заміна батарей, зарядка вдома та громадські зарядні пункти будуть рівномірно задовольняти потреби у заряджанні власників електромобілів.
Станом на вересень, CATL залишається провідним постачальником в Китаї з ринковою часткою у 42.81% та загальною потужністю встановлених батарей у 32.51 ГВтг. Компанія повідомила про чистий прибуток у розмірі 18.5 мільярдів юанів ($2.6 мільярда) в третьому кварталі, що на 41.21% більше, ніж у попередньому році, а доходи за цей період досягли 104.2 мільярда юанів, продемонструвавши зростання на 12.90%.
