MG U9 прагне досягти рівня Ford Ranger Raptor у сегменті позашляховиків
Найновіший пікап з Китаю, MG U9, розвивається в напрямку створення моделі, орієнтованої на складні умови бездоріжжя, потенційно конкурентоспроможної з лідером класу, Ford Ranger Raptor. MG Australia розуміє, що для щойно запущеного U9 потрібна героїчна версія, і вже починає планувати напрями розвитку цього еталонного варіанта.
Перспективи нового флагмана
Незважаючи на те, що поки що не зрозуміло, чи зможе він відповідати потужним характеристикам Ford Ranger Raptor, вже йдеться про низку вдосконалень, які зроблять його здатним до бездоріжжя на зразок Nissan Navara Warrior та Toyota HiLux Rogue. Під час запуску U9, керівник продукції MG Australia Морган Чен поділилася, що вже розпочато формування ідеї для топової моделі. Чен зазначила, що флагманська версія завжди є нашою першою метою, але Ranger пропонує більший двигун та кращу потужність для інших завдань, таких як бездоріжжя та інші способи життя, які можуть бути інтегровані з цією продукцією.
- Підвіска з підвищеним кліренсом.
- Всюдихідні шини.
- Захист днища посилено.
- Додаткове обладнання, як лебідка.
MG U9 матиме 2,5-літровий турбо-дизельний двигун потужністю 160 кВт/520 Нм, але можливо, героїчна модель використовуватиме гібридну силову установку для підвищення потужності. Для порівняння, Ford Ranger Raptor забезпечує 292 кВт/583 Нм з 3.0-літрового бензинового двигуна V6, а BYD Shark 6 гібрид – 321 кВт/650 Нм. Генеральний директор MG Australia Петер Чао робить акцент на спробах розробити вигідну пропозицію для U9, яка буде доступнішою від Ranger Raptor, що коштує 90,690 доларів.
Лінійка U9 починається з Explore за ціною 52,990 доларів, середня модель Explore X – 55,990 доларів і завершуючи топовою Explore Pro за 60,990 доларів.
