Тестування BYD L3 в Китаї: нова стратегія
Китайський виробник електромобілів BYD сподівається збільшити продажі на материковій частині Китаю завдяки початковим технологіям автопілота. BYD заявила, що вже завершено понад 150,000 кілометрів реальних випробувань L3. Цей провідний у Китаї виробник посилює свої зусилля з розробки та продажу автомобілів з автономною системою водіння рівня 3, після того, як Пекін зробив перший крок до дерегуляції цієї технології. Компанія співпрацювала з владою Шеньчженя для тестування деяких своїх моделей перед масовим виробництвом, повідомляє China Business News. BYD підтвердив цю інформацію, додавши, що провів понад 150 тисяч кілометрів реальних випробувань. Проте компанія не надала жодних деталей щодо початку виробництва перших L3 автомобілів. Цей звіт з’явився через два дні після того, як Міністерство промисловості та інформаційних технологій видало ліцензії першим двом автовиробникам на виготовлення автомобілів з технологією L3, яка передбачає ‘безручне’ водіння. L3 дає можливість транспортним засобам автономно рухатися по вулицях, проте водії повинні бути в повній готовності для втручання в разі необхідності, згідно з критеріями глобальної стандартизації SAE International. BYD має на меті продати 4,6 мільйона одиниць цього року.
