Ducati обирає людину, а не автономність в гонитві за адреналіном
Італійський бренд Ducati, частина імперії Volkswagen Group, стрімко наближається до свого століття та відстоює принцип фундаментального керування людиною. Хоча автомобільна промисловість активно рухається до автономних транспортних засобів, мотоциклетний світ не поспішає наслідувати цей тренд. Зокрема, Ducati всебічно підтримує ідею керування байком живою людиною.
Джейсон Чиннок, керівник Ducati у Північній Америці, у своєму інтерв’ю Business Insider поділився позицією корпорації. Він наголошує: «Сподіваюся, цього ніколи не станеться», коли йдеться про самолітні мотоцикли, оскільки це зруйнує всю концепцію мотоциклізму. На його думку, мотоцикл, який сам керує собою, позбавить водія того, що робить поїздки захопливими.
Технології для безпеки, але не для заміни людини
У час, коли автономність авто вже нормалізується на дорогах Каліфорнії і навіть Великобританія проводить тести автоматизованих поїздок, Ducati чітко стоїть на позиціях радості від водіння. Чиннок зазначив: «Ми не створюємо засоби пересування. Ми створюємо мотоцикли. Ми робимо щось для задоволення та розваги.» Для любителів зручності вже існують більш пряма дорога до мети, аніж весела подорож на мотоциклі.
Ducati була заснована у Болоньї в 1926 році і сьогодні є частиною Volkswagen Group. У 2024 році компанія продала приблизно 55 тисяч мотоциклів, заробивши близько 1 мільярда євро. Позиція компанії у питанні автономності кардинально відрізняється від VW, адже останній активно інтегрує напівавтоматичні системи в свої моделі.
Не можна стверджувати, що Ducati повністю проти технологій. Сучасні моделі компанії оснащені електронними системами, як-от кутиковий ABS, багаторівнева контроль зчеплення, режими їзди і адаптивний круїз-контроль. Втім, ці технології створені для покращення безпеки та підвищення задоволення від керування, а не для повного заміщення водія.
