Renault пропонує генератори для електромобілів в Європі

Генеральний директор Renault виступив із закликом зробити генератори збільшення запасу ходу ключовим елементом розвитку електромобілів у Європі. Це сталося на фоні перегляду Європейським Союзом цілей щодо досягнення нульових викидів до 2035 року.

Франсуа Прово, генеральний директор Renault, висловив своє бачення майбутніх моделей компанії, які передбачають використання електромобілів з розширеним запасом ходу. Ці автомобілі можуть мати невеликі бензинові генератори для підзарядки електротрансмісії. Таке рішення, на думку Прово, є стійкішим у порівнянні з існуючими гібридними моделями, які мають недостатню електричну дальність.

Європейські регулятори вже відмовилися від плану повного переходу на автомобілі з нульовими викидами до 2035 року, натомість сфокусувавшись на зменшенні викидів на 90%. Це створює можливості для збереження двигунів внутрішнього згоряння у певному обсязі.

У 2025 році в ЄС планується запровадити нові тести для оцінки споживання плагін-гібридних транспортних засобів та їхньої електричної дальності, щоб забезпечити точніші дані. Метою є запобігання необґрунтованим заявам про ефективність таких моделей.

Renault вже розробляє разом з китайською Geely новий 1,5-літровий двигун, який потенційно може знайти застосування у майбутніх гібридах та електромобілях з розширеним запасом ходу.