Огляд 2026 Lexus RZ: електрокросовер отримав суттєве оновлення
Електричний кросовер Lexus RZ 2026 модельного року пройшов суттєву модернізацію: оновлено силові установки, збільшено запас ходу, покращено можливості заряджання та додано нову спортивну версію F SPORT. Модель зберегла впізнаваний дизайн, але технічно стала помітно цікавішою за попередника.
Лінійка тепер включає три варіанти силових установок. Базовий Lexus RZ 350e оснащений одним електромотором на передній осі потужністю 221 к.с. (162,5 кВт) і, залежно від комплектації, забезпечує до 301 милі (484,5 км) орієнтовного запасу ходу. Це супроводжується підвищеною ефективністю батареї порівняно з попереднім поколінням.
Версія Lexus RZ 450e AWD отримала два електромотори та систему повного приводу DIRECT4. Сукупна потужність становить 308 к.с. (226,5 кВт), а заявлений запас ходу сягає до 264 миль (425 км), залежно від розміру коліс.
Найпотужніша новинка – Lexus RZ 550e F SPORT AWD. Ця модифікація орієнтована на динаміку: електромотори розвивають 402 к.с. (296 кВт), а заявний розгін до 60 миль/год (96,5 км/год) становить 4,1 с (у реальних умовах очікується ближче до 5 с). Водночас запас ходу тут найскромніший – близько 229 миль (368,5 км) з 20-дюймовими колесами, причому в реальній експлуатації ця цифра швидко зменшується до менш ніж 200 миль.
Для всіх версій 2026 року Lexus доопрацював батарею та електропривід, щоб зробити заявлені показники запасу ходу більш реалістичними. Виробник очікує, що в реальних умовах більшість водіїв зможуть отримати щонайменше близько 80% від офіційних оцінок.
Усі модифікації RZ 2026 отримали зарядний порт стандарту NACS, що теоретично відкриває доступ до мережі швидкісних зарядок Tesla без перехідників. Водночас фактична сумісність залежить від оновлення програмного забезпечення самих зарядних станцій. Встановлено новий бортовий зарядний пристрій потужністю 11 кВт замість попереднього 7-кВт, що прискорює заряджання змінним струмом. Швидка DC-зарядка дозволяє поповнити заряд батареї з 10 до 80% приблизно за 30 хвилин за сприятливих умов.
Інтерʼєр RZ виконаний у сучасному «відкритому» стилі актуальних моделей Lexus: тиха кабіна, якісні матеріали та акцент на комфорті щоденної їзди. Додаткова шумоізоляція для версії 2026 року ще більше приглушує дорожні шуми. У салоні – великий центральний екран мультимедійної системи, цифрова панель приладів, бездротові Apple CarPlay та Android Auto. У вищих комплектаціях доступні підігрів і вентиляція передніх сидінь, преміальні оздоблювальні матеріали та аудіосистема Mark Levinson.
Серед опцій – панорамний скляний дах Dynamic Sky, який може змінювати прозорість від прозорого до матового, дозволяючи регулювати кількість сонячного світла в салоні.
Версія RZ 550e F SPORT вирізняється не лише потужністю, а й оформленням. Вона отримала спортивні акценти в інтерʼєрі – оздоблення Ultrasuede, контрастну синю прострочку, алюмінієві педалі та оригінальні декоративні елементи. Також для F SPORT передбачені власний дизайн коліс і більш агресивне зовнішнє оформлення. Окремо виділяється режим M Mode, який імітує роботу восьмиступеневої коробки передач зі штучними перемиканнями та звуковим супроводом – це радше розважальна функція, ніж реальна технічна необхідність.
Зовні RZ зберігає характерний для Lexus стиль із виразними лініями та похилою лінією даху. Такий силует виглядає динамічно, але негативно впливає на практичність: багажний відсік менший, ніж у багатьох традиційних кросоверів подібного розміру.
Ціни на Lexus RZ 2026 модельного року стартують приблизно з 47 395 доларів США, а дорожчі комплектації сягають 58 395 доларів до додаткових опцій. Оновлена модель стала помітно кращою за попереднє покоління та виглядає конкурентною серед преміальних електричних кросоверів, хоча й не претендує на роль найтехнологічнішого чи найемоційнішого електромобіля на ринку.
