Tesla Semi: перша серійна електровантажівка зійшла з конвеєра в Неваді
Tesla офіційно розпочала великосерійне виробництво електричної вантажівки Semi на спеціалізованому заводі поряд із Gigafactory Nevada у Спарксі, штат Невада. Перша серійна машина вже зійшла з виробничої лінії — подія, яку в галузі чекали майже дев’ять років від моменту анонсу моделі.
Що відомо коротко
- Завод площею 1,7 млн кв. футів розрахований на річну потужність 50 000 вантажівок.
- Прогнозований обсяг поставок у 2026 році — від 5 000 до 15 000 одиниць.
- Доступні дві версії: Standard Range (~523 км) за $260 000 і Long Range (~800 км) за $290 000.
- Обидві комплектації оснащені тримоторною установкою потужністю 800 кВт (понад 1 000 к.с.).
- Зарядка через Megacharger потужністю 1,2 МВт відновлює 60% запасу ходу приблизно за 30 хвилин.
Від прототипу до конвеєра: довгий шлях
Tesla вперше показала Semi ще у 2017 році, обіцяючи початок виробництва у 2019-му. Терміни зсувалися кілька разів — на 2020-й, 2021-й, 2022-й роки. Наприкінці 2022 року компанія таки передала перші одиниці PepsiCo, однак ті машини були фактично зібрані вручну на пілотній лінії. Наступні три роки Tesla витратила на доопрацювання конструкції: зокрема, вдалося знизити масу вантажівки приблизно на 450 кг.
Ключовою перевагою нового заводу є вертикальна інтеграція: акумуляторні елементи формату 4680, якими живиться Semi, виробляються безпосередньо на тому ж комплексі. Саме брак власних батарей роками гальмував масштабування програми, адже Tesla змушена була віддавати пріоритет легковим моделям. Тепер це вузьке місце усунуто.
Технічні характеристики та ціни
Tesla Semi випускається у двох версіях, що відрізняються запасом ходу при повному навантаженні. Версія Standard Range долає до 523 км і коштує $260 000, тоді як Long Range здатна проїхати до 800 км і пропонується за $290 000. За оцінками галузевих аналітиків, це
