Огляд електротрьохколісника Lectric Trike2: комфортна прогулянка вздовж моря
Lectric Trike2 — це складаний електричний трьохколісник, розрахований на спокійні прогулянки та щоденні поїздки, зокрема у прибережних містечках на кшталт Рокпорта в Техасі, де його й тестували. Модель поєднує зручну посадку, великий запас ходу та практичні вантажні кошики спереду й ззаду.
Триколісник оснащено акумулятором ємністю 840 Вт·год, який забезпечує до 70 миль (113 км) пробігу на одному заряді. Між задніми колесами розташований електромотор потужністю 750 Вт (номінально) і до 1 310 Вт пікової, з крутним моментом 85 Н·м. Привід працює як від педалей через датчик крутного моменту/каденсу, так і від ручки «газу» на правій рукоятці, а максимальна швидкість обмежена приблизно 17 миль/год (27 км/год).
Для комфорту Lectric Trike2 отримав передню підвіску Cloud 50, підсідельний штир із регульованою підвіскою та широке сідло з невеликою спинкою. Висота сидіння регулюється в діапазоні 76–107 см, що дозволяє зручно розмістити райдерів з ростом від 147 до 188 см. Колеса діаметром 20 дюймів у поєднанні з підвіскою допомагають м’якше проходити нерівності.
Керування максимально спрощене: п’ять режимів допомоги від eco до turbo, базовий дисплей без зайвих елементів, окремі кнопки живлення та перемикання режимів. Є лише одна передача, тож при швидкості понад приблизно 19 км/год активно крутити педалі вже не надто комфортно, але система асисту дозволяє майже не навантажувати ноги.
З практичних рішень варто відзначити металеві багажні кошики спереду та ззаду, які підходять для перевезення покупок, багажу чи навіть дітей на повільних поїздках. Гальмівна система доповнена фіксаторами стоянкового гальма: сині важелі на ручках дозволяють заблокувати колеса при паркуванні. Також встановлено задній ліхтар зі стоп-сигналом та покажчиками повороту, а передня фара достатньо яскраво освітлює дорогу, хоча на вибоїнах може збиватися по куту.
Рама та кермо складаються, а переднє колесо й сідло можна зняти, щоб вмістити трьохколісник у багажник кросовера чи позашляховика. Водночас вага близько 36 кг робить його досить громіздким для перенесення, особливо для старших користувачів, на яких частково орієнтована ця техніка. Шини мають проколостійку гуму та наповнення «slime», що дозволяє певний час рухатися навіть після проколу.
На дорозі Lectric Trike2 поводиться передбачувано для класичного трьохколісника: вимагає звички до специфічного керування та нахилів у поворотах, але натомість пропонує стабільність на невеликих швидкостях і відчуття безпеки для тих, хто не впевнений на двоколісних велосипедах. У поєднанні з великим запасом ходу та вантажними можливостями ця модель може стати реальною заміною автомобілю для коротких поїздок у місті чи на курорті.
За ціною близько 1 799 доларів США Lectric Trike2 позиціонується як конкурентоспроможний електротрьохколісник: він простий в освоєнні, досить жвавий, але водночас орієнтований на спокійну та безпечну їзду.
