Експерти назвали 5 «надійних» авто, які не радять купувати з пробігом

Американські автоексперти Мелані Массон та Джейсон Аллан назвали пʼять популярних моделей, які формально мають непогані рейтинги надійності, але при купівлі з пробігом можуть обернутися дорогими поломками. Йдеться про кросовери та седани Hyundai, Kia, Nissan, а також преміальний Land Rover Range Rover.
За даними сервісу ISeeCars, Hyundai Tucson отримує лише 6,8/10 за надійністю та має середній ресурс близько 119,4 тис. миль. Массон зазначає, що в моделі фіксувалися проблеми зі споживанням оливи, відмовами трансмісії та збоями в роботі систем безпеки, тому на вторинному ринку вона воліє уникати Tucson загалом.
Hyundai Elantra оцінюється трохи вище — 7/10, із середнім пробігом до списання близько 134,4 тис. миль. Однак експертка звертає увагу на варіаторну трансмісію (CVT) у деяких версіях, яку називає «складною та проблемною», а також на неякісне лакофарбове покриття, що може лущитися та призводити до корозії. При цьому різниця в ціні між новою та вживаною Elantra невелика, тож, на її думку, логічніше дивитися в бік нового авто.
Kia Forte, останній модельний рік якої — 2024-й, приваблює бюджетною ціною, але середні рейтинги надійності Kia, за ISeeCars, становлять лише 6,8–7,5/10. Массон нагадує, що Hyundai та Kia мають репутацію марок із частими відмовами двигунів і трансмісій, а багато автомобілів, на її погляд, «тримаються без проблем до завершення гарантії, а потім починають сипатися». Як альтернативу вона радить розглядати новішу модель Kia K4.
Nissan Rogue має вищий середній ресурс — близько 150 069 миль і рейтинг надійності 7,3/10, а в рейтингу бренду посідає шосте місце. Втім, Массон не радить брати цей кросовер з пробігом через варіаторну коробку передач: CVT від Nissan вона називає одними з найгірших на ринку.
Land Rover Range Rover оцінюється в 7/10 за надійністю вже у новому стані, при цьому стартова ціна дуже висока. За словами експертки, швидка втрата вартості на вторинному ринку пояснюється частими проблемами — від пневмопідвіски та двигуна до мультимедійної системи. Деякі екземпляри здатні проїхати понад 200 тис. миль за умови ретельного обслуговування, але вживаний Range Rover вона все одно вважає надто ризикованою покупкою.
Окремо Джейсон Аллан радить обережно ставитися до базових комплектацій уживаних авто. На його думку, навіть один щабель вище за рівнем оснащення часто дає суттєво кращий набір опцій, а різниця в ціні на вторинному ринку вже не така велика. Крім того, багато базових машин походять із прокатних чи корпоративних парків, де їх могли експлуатувати без належної дбайливості.
Експерти наголошують, що вживані авто загалом можуть бути вигідною покупкою, але перед придбанням варто перевірити історію автомобіля, замовити незалежну передпродажну діагностику та попросити сервісні записи — це знижує ризик зіткнутися з прихованими проблемами.


