Седан та кросовер отримали нові матричні фари та цифрову приладову панель
Седан Alfa Romeo Giulia дебютував влітку 2015 року, соплатформений кросовер Stelvio – восени 2016. Протягом життєвого циклу моделей виробник уже вносив до них окремі зміни, але до повномасштабної модернізації дійшло лише тепер. Програми оновлень обох автомобілів виявилися практично ідентичними.
У ході рестайлінгу вони обзавелися новою головною оптикою в дусі нового кросовера Tonale: матричні світлодіодні фари з трьома С-подібними елементами в кожній включені вже в базове оснащення. Також трохи змінилися передні решітки: і центральні, і нижні в бампері. Седан тепер має задні ліхтарі з прозорими розсіювачами, а позашляховик – із затемненими.
Головна обновка в салоні – 12,3-дюймові цифрові прилади, знову ж таки – як у Tonale. Панель має три варіанти відображення інформації: сучасні Evolved та Relaxed, а також «класичний» Heritage, який мімікує під прилади Alfa Romeo шістдесятих-сімдесятих років минулого століття. Інформаційно-розважальний комплекс отримав останню версію програмного забезпечення з можливістю оновлення “по повітрю”, але екран залишився колишнім, на 8,8 дюйма.
Гамма двигунів принципово не змінилася і включає бензинові та дизельні турбомотори потужністю від 160 до 280 к.с., що поєднується з восьмиступінчастим автоматом, заднім або повним приводом (більш потужні «заряджені» модифікації Quadrifoglio поки не оновилися).
Ще одне запозичення у Tonale – спрощена (для зручності покупців, само собою) номенклатура комплектацій: моделі будуть доступні у виконаннях Super, Sprint, Ti та Veloce. Останнє можна буде замовити у спецверсії Competizione з кузовом сірого відтінку Moon Light, 21-дюймовими колісними дисками, червоними гальмівними супортами, спеціальним декором салону та акустикою Harman/Kardon. Продаж стартує у лютому 2023 року.