Майбутній електрокар Bentley отримає інтегрований електричний силовий агрегат на постійних магнітах без рідкоземельних елементів, що зробить його досить бюджетніше.
В рамках інноваційного британського проекту OCTOPUS (Optimised Components, Test and simulatiOn, toolkits for Powertrains which integrate Ultra high-speed motor Solutions), який фінансується державою, розробникі протягом півтора років розробляють інтегровану електричну силову установку.
Головним її особливістю буде відсутність в конструкції рідкоземельних елементів (а конкретно, неодиму і самарію), а також мідних обмоток, що, по-перше, значно знизить собівартість електричного двигуна, а по-друге, значно підвищить ступінь його переробки після закінчення рядок служби.
Новий мотор також винен статі менш габаритним: він буде представляти собою редуктор, пару електродвигунів з боків від нього і блок керуючої електроніки, об єднані в єдиний вузол.