Попри відкриті кордони між Польщею та Україною, робочі групи двох країн продовжують опрацьовувати заходи щодо недопущення поновлення блокади кордону польськими перевізниками.
Після розблокування кордону Польщі й Україні ситуації на пунктах переходів значно покращилась. Зокрема,
- олнлайн-черги, що сягали кількох тижнів, тепер рахуються у кілька днів, десь їх взагалі немає;
- не всі розблоковані пункти пропуску працюють на повну потужність. “Рава-Руська – Гребенне” та “Краківець – Корчова” не дотягують і до 50% виконання меморандуму;
- МАПП “Ягодин – Дорогуськ” не просто відновив пропускну здатність, але й покращив навіть ті показники, що були ще до блокади.
На пункті пропуску “Нижанковичі – Мальховіце” після запуску пілоту без реєстрації в єЧерзі зменшилась кількість вантажівок, що щоденно перетинають кордон. Якщо раніше йшло близько 150 порожніх фур, то зараз – 70-80. Водії обирають інші пункти пропуску – там, де діє єЧерга. Для економіки ж важливо використовувати кожен пункт пропуску на повну потужність.
Як відомо, наразі Міністерство інфраструктури Польщі має домовленості з протестувальниками до 1 березня. Однак фермери вже погодили блокування кордону з 8 лютого по 10 березня.
Заступник міністра Мінрозвитку громад, територій та інфраструктури України Сергій Деркач провів онлайн-зустріч із заступником міністра інфраструктури Павлом Ганчаржем (Paweł Gancarz): “Працюємо з польськими колегами для недопущення поновлення блокади кордону перевізниками”.