Чому бензину в баку вистачає на менше: що відбувається насправді

Все більше водіїв скаржаться, що повного бака вистачає на меншу відстань, хоча сервіс не знаходить жодних технічних проблем з автомобілем. Основна причина може бути не в авто, а в самому пальному: змінний вміст етанолу в бензині та умови його зберігання.

У США більшість бензину вже містить етанол (типовий варіант — E10, тобто до 10% етанолу). Регулятори вимагають сезонного змішування пального в межах стандарту Renewable Fuel Standard, тому частка етанолу може змінюватися залежно від сезону, регіону та рішень нафтопереробних компаній.

Етанол має приблизно на 33% меншу енергетичну щільність, ніж чистий бензин. Тому навіть невелике збільшення його частки в суміші знижує пробіг на одному баку без будь-яких несправностей у двигуні. При цьому етикетка на колонці зазвичай показує лише максимально допустимий вміст етанолу, а не точну частку в конкретній партії пального, тож водій не знає, який саме склад зараз у баку.

На витрату також може впливати якість зберігання пального. Бензин з етанолом з часом вбирає вологу, а якщо він довго лежить у підземних резервуарах АЗС, це може погіршувати процес згоряння і ще трохи знижувати економічність.

Щоб зрозуміти, чи справді щось змінилося, варто періодично фіксувати витрату пального: заправити бак, записати пробіг, потім знову заправити й порахувати середню витрату. Корисно також спробувати іншу заправку та порівняти результати. Якщо є можливість, деякі водії обирають бензин без етанолу або з нижчим його вмістом: він зазвичай дорожчий, але може частково компенсуватися кращим пробігом.

Якщо сервіс підтверджує, що з автомобілем усе в порядку, а витрата зросла, цілком імовірно, що причина саме в складі та якості пального, а не в технічному стані машини.