Заснована у 2020 році австрійська фірма Deus Automobiles GmbH хоче вдертися у вищий ешелон автобізнесу з моделлю, розробленою за допомогою Italdesign та Williams Advanced Engineering.
У квітні минулого року британська інжинірингова фірма Williams Advanced Engineering (WAE) та італійська дизайн-студія Italdesign (входить до складу концерну Volkswagen) представили спільно розроблену електромобільну OEM-платформу EVX, адресовану виробникам машин преміум- та лакшері-сегментів, не хочуть або можуть розробити електромобілі повністю самостійно. Повідомлялося, що діючий прототип на цій платформі можна виготовити за 12 місяців, і першим таким прототипом, зважаючи на все, став австрійський гіперкар Deus Vayanne, жива прем’єра якого відбудеться 13 квітня на автосалоні в Нью-Йорку.
Хто стоїть за Deus Automobiles GmbH, поки невідомо, в офіційному прес-релізі сказано, що стартап входить до групи компаній з більш ніж тридцятирічний досвід у галузі видавничого бізнесу та виробництва паперу. Deus націлена на вищий сегмент авторинку, тобто пропонуватиме малотиражні та дуже дорогі машини – попит на такі машини останніми роками зростає як на дріжджах.
Технічні характеристики Deus Vayanne поки що ніяк не позначені, а тизери проливають світло на дизайн гіперкара, який натхненний «симетрією та нескінченністю». Тим часом WAE і Italdesign повідомляли, що їхня платформа передбачає до чотирьох електромоторів сукупною потужністю до 1000 кВт (1360 к.с.), батарею місткістю до 160 кВт·год і запас ходу на одній зарядці до 1000 км.
Де збиратиметься Deus Vayanne, поки невідомо. Italdesign в Турині має власні виробничі потужності для дрібносерійних машин (до 500 шт. на рік), так що австрійський гіперкар цілком можна робити там. Дизайн Vayanne – мабуть, теж плід творчості Italdesign.
Додамо, що минулого року інший австрійський електромобільний стартап, Alveri, заявив про намір у 2023 році розпочати випуск електричного шутинг-брейку Falco, але поки що ця модель існує лише у вигляді комп’ютерних рендерів.