FIAT показала сучасну «італійську площу» та низку новинок у Парижі
FIAT представила на Паризькому автосалоні в павільйоні 4 сучасну «італійську площу» – відкритий, яскравий і дружній стенд, де вперше в Європі показала одразу кілька нових моделей і концептів, а також оновлену лінійку міських та сімейних авто.
Компанія повідомляє, що у 2026 році вже продала понад один мільйон автомобілів у світі. В Європі бренд зріс на 20% порівняно з минулим роком, зокрема на 19% в Італії та на 33% у Франції, і увійшов до п’ятірки найпопулярніших марок серед приватних покупців.
Центром експозиції стали концепт-кари Multiplina та MULTIPLAY, які демонструють бачення FIAT щодо майбутньої мобільності. Multiplina переосмислює внутрішній простір під щоденні потреби й претендує на створення нової категорії на європейському ринку. MULTIPLAY довжиною 4,45 м поєднує місткість мінівена, образ кросовера та функціональність пікапа завдяки задньому модулю Metamorfosi, що дозволяє трансформувати салон із сімейної конфігурації 6+1 у чотиримісний пікап з відкритою вантажною платформою.
У сімейному режимі MULTIPLAY пропонує шість місць та модульне «Petsenger seat», яке може бути базою для дитячого крісла, місцем для домашнього улюбленця, невеликим столиком або відсіком для зберігання. У режимі пікапа залишається чотири сидіння й відкрита платформа для велосипедів, спорядження та габаритних речей; спойлер позаду перетворюється на інтегрований багажник для двох велосипедів. Переднє пасажирське сидіння може ставати «Sunseat» – шезлонгом для відпочинку під панорамним дахом. Салон виконаний у яскравій зеленій, червоній і рожевій гамі, з мономатеріальними текстилями без швів і водостійкими зонами для дітей та тварин.
Вперше в Європі показані нові сімейні моделі Grizzly та Grizzly Fastback, з якими FIAT повертається у сегмент більш габаритних сімейних авто. Обидві машини мають довжину менше 4,5 м, але забезпечують 3,5 м³ внутрішнього об’єму. Об’єм багажника становить 545 л у Grizzly та 608 л у Grizzly Fastback, що робить Fastback найпросторішим у своєму класі серед авто довжиною до 4,5 м. Для них передбачені бензинові, гібридні та електричні силові установки, ручні й автоматичні коробки передач, кузови хетчбек і Fastback. Орієнтовна стартова ціна для Європи заявлена на рівні близько 20 000 євро, замовлення планують відкрити 5 січня 2027 року. У Парижі обидві моделі показані у версії La Prima з м’яким гібридом потужністю 145 к.с.
Окремий блок стенда присвячений Grande Panda, 500 Cabrio та 600 Sport. Grande Panda, один з ключових елементів нової глобальної сім’ї FIAT, представляють у комплектації La Prima з м’яким гібридом і жовтим двоколірним оформленням кузова. Поруч демонструють 500 Cabrio La Prima кольору Rose Gold, який випускають на історичному заводі Mirafiori в Турині й який у липні 2027 року відзначить подвійний ювілей – 70 років моделі 1957 року та 20 років покоління 2007 року. Експозицію доповнює 600 Sport 145‑сильний MHEV у зелено-білому виконанні.
FIAT також робить акцент на міській мікромобільності. На стенді та просто неба показано електричний квадрицикл Topolino – нинішнього лідера європейського ринку в цьому сегменті. Від моменту запуску модель зібрала понад 40 000 замовлень і очолює продажі у шести країнах: Італії, Німеччині, Нідерландах, Австрії, Швейцарії та Франції, де в липні вийшла на перше місце. У Парижі Topolino представлений у трьох варіантах: закритий Sport з білим кузовом і червоними смугами в стилі New 500 Sport 1958 року, версія Corallo зі скляними дверима й дахом, а також кабріолет Dolcevita Verde Vita з тканинними дверима та м’яким верхом.
За задумом компанії, «італійська площа» на Паризькому автосалоні покликана об’єднати бренд, його продукти та відвідувачів у просторі, що відображає головні цінності FIAT – доступність, простоту, кмітливість і оптимізм, та водночас демонструє стратегію розвитку від міської мікромобільності до сімейних автомобілів.
