Ford підготував унікальний 2000-сильний електровен Transit

0

Американська компанія Ford привезе на знаменитий “Фестиваль швидкості” до британського Гудвуда концептуальний електровен Transit. Силова установка цього монстра розвиває потужність 2000 к.с., а розгін до першої сотні займає менше ніж 2 секунди.

Перший суперфургон Transit з мотором від суперкара GT40 показали у 1971 році

Експериментальний Ford Pro Electric SuperVan оснащений чотирма електромоторами сумарною потужністю 2000 л. Живлення для них забезпечує літій-іонна батарея енергомісткістю 50 кВтг. Завдяки потужній силовій установці автомобіль здатний розганятися до першої сотні менш ніж за 2 секунди, а максимальна швидкість перевищує 300 км/год.

Експериментальний Ford Pro Electric SuperVan оснащений чотирма електромоторами сумарною потужністю 2000 л.

Панель підлоги, світлодіодна світлотехніка і ряд інших деталей, що несе, взяті від серійного електричного E-Transit Custom, представленого в травні нинішнього року. Дизайнерам вдалося передати загальну стилістику новинки, але в іншому суперфургон побудований за принципом гоночних болідів. На просторову раму встановлені легкі панелі із вуглепластику. Передній спліттер, бічні спідниці, вузькі дзеркала заднього виду у гоночному стилі та фіксовані вікна не залишають сумнівів у тому, що це щось більше, ніж звичайний Transit.

Найбільш ефектно автомобіль виглядає із заднього ракурсу. Спойлер на даху спойлер та величезний дифузор покликані забезпечити максимальну притискну силу. Кузов у задній частині має V-подібну форму, дозволяючи повітрю проходити між задніми стійками.

Кузов у задній частині має V-подібну форму, дозволяючи повітрю проходити між задніми стійками.

У салоні встановлені каркас безпеки, великий цифровий дисплей перед невеликим кермовим колесом, обтягнутим алькантарою, і сенсорний екран системи Ford SYNC для управління налаштуваннями боліда. Бортовий комп’ютер забезпечить водія всією необхідною інформацією про запас ходу, рівень заряду батареї та найближчі зарядні станції на шляху. Крім того, бортовий комп’ютер має зв’язок з “хмарним” сервером, завдяки чому він може надсилати інженерам Ford різні технічні дані в режимі реального часу.

Бортовий комп'ютер забезпечить водія всією необхідною інформацією про запас ходу, рівень заряду батареї та зарядні станції на шляху

Пілот супервена зможе вибирати із 5 режимів руху – Road, Track, Drag, Drift та Rally, а також трьома варіантами інтенсивності роботи системи рекуперації енергії гальмування. Всі варіанти, крім режиму Road, вимагають встановлення спеціальних шин для різних дорожніх покриттів.

Крім демонстрації передових електричних технологій та ноу-хау в галузі зв’язку, Electric SuperVan є науковим експериментом. Виконуючи функції тестової лабораторії на колесах, він дозволить фахівцям Ford отримати нові дані про роботу електричних та електронних компонентів, які будуть використані на серійних моделях бренду.

Представлятиме Ford Pro Electric SuperVan на фестивалі в Гудвуді титулований гонщик Ромен Дюма, на рахунку якого кілька рекордів швидкості, титул чемпіона світу з гонок на витривалість FIA і перемога в престижному “Ралі Монте-Карло”.

Оглядач: https://news.obozrevatel.com/ukr/auto/elektromobili/ford-pidgotuvav-unikalnij-2000-silnij-elektroven-transit.htm

Читайте нас : наш канал в GoogleNews та Facebook сторінка - Автопоради: ваш гід у світі авто

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я