Hongqi робить крок вперед з інноваційними батареями
Hongqi відзначає успішний вихід першого прототипу автомобіля з твердотільними батареями, здійснюючи проєкт масового впровадження цих інноваційних батарей. Цей важливий етап став можливим завдяки зусиллям дослідницької команди Hongqi.
Прорив у дослідженнях Hongqi
Наукова команда досягла значного прогресу у сферах:
- Сульфідних електролітів;
- Виробництва елементів на 10-Ah та 60-Ah;
Встановлення першого акумулятора з повністю твердим електролітом на прототип Hongqi Tiangong 06 відбулося 31 грудня, що стало стартом випробувань у реальних умовах. Проте, Hongqi поки не розголошує технічних характеристик щодо енергетичної ємності або запасу ходу транспортного засобу з новими батареями.
Майбутнє твердотільних батарей
Твердотільні батареї обіцяють значні переваги у вигляді високої енергетичної ємності та поліпшеної безпеки. Водночас, їх розробка стикається з перешкодами вченого та інженерного характеру в таких аспектах як матеріали, виробництво та інтеграція систем.
Hongqi вкладає зусилля в оптимізацію проектних рішень, проведення численних тестів та подолання технічних викликів, таких як високо-температурна інтеграція. Завдяки цим зусиллям закладено технологічний фундамент для подальшого масового виробництва.
Твердотільні батареї вважаються технологією майбутнього, здатною забезпечити до 1000 км пробігу на одній зарядці. Ключові виробники батарей, як-от CATL та BYD, планують розпочати інтеграцію цих батарей у невеликі серії авто до 2027 року. За сприятливих умов, Dongfeng Motor претендує розпочати масове виробництво з автономністю у 1000 км вже у вересні 2026 року.
