Новинці обіцяно запас ходу понад 500 кілометрів.
Електричний кросовер Mitsubishi Airtek, анонсований цієї весни на Шанхайському автосалоні, був частково розсекречений влітку на виставці в Чунціні – але тільки у вигляді фотографій. І тільки тепер відбулася повноцінна прем’єра. Її провели на черговому китайському моторшоу – в Гуанчжоу, оскільки модель створена ексклюзивно для ринку Піднебесної.
Airtek – продукт спільного підприємства GAC Mitsubishi Motors Co. У нього є фірмова «обличчя» Dynamic Shield і інші атрибути дизайну японської марки, проте це не повністю оригінальна модель, а варіація на тему GAC Aion V.
Подібно концепту, серійний Mitsubishi Airtek отримав роздільну головний світлотехніку з L-образними основними блоками і розташованими над ними смужками ходових вогнів. В задніх ліхтарях відтворюється приблизно той же малюнок. Передні двері прикрасили досить великими написами EV, ручки зробили висувними. У числі інших особливостей екстер’єру – двоколірні легкосплавні диски, пластикові накладки на колісні арки, контрастна чорна дах з люком.
Двоколірним зробили й інтер’єр з трьохспицевим кермом, цифровий панеллю приладів і великим окремо стоїть екраном інформаційно-розважального комплексу з горизонтальною орієнтацією. Програмне забезпечення можна буде оновлювати «по повітрю».
Габарити Mitsubishi Airtrek – 4630x1920x1728 мм, колісна база – 2830 мм. Таким чином, по довжині він знаходиться між оновленим Eclipse Cross і новим Outlander, при цьому в відстані між осями навіть перевершує останній. Батарея ємністю в 70 кіловат-годин збільшує масу автомобіля до 1,9 тонни. Її заряду повинно вистачати на 520 кілометрів шляху при оцінці по місцевій методиці CLTC. Виробник досі не розкрив багатьох деталей, але китайські ЗМІ повідомляють, що електромотор Mitsubishi Airtrek розвиває 184 – як у того ж Aion V.
Галерея: Mitsubishi Airtrek
